Los coches chinos se disparan, su repercusión portuaria.

DIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE – 24/04/2023 

Los coches chinos se disparan, su repercusión portuaria es grande.

La falta de oferta de eléctricos europea ha disparado las importaciones de coches asiáticos lo que está produciendo un boon de movimiento en los puertos.

El gigante asiático ha incrementado sus exportaciones de vehículos en un 71% durante el primer trimestre de 2023, alcanzando las 994.000 unidades y superando con creces las 581.000 registradas en el mismo periodo de 2022, tal y como revelan los datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.

Del volumen total, que es 3,8 veces más que las exportaciones del primer trimestre de 2020, los vehículos de pasajeros representaron el 82,9%, con 825.000 unidades mientras que los vehículos comerciales se situaron en 167.000.

Según informa The Association of European Vehicle Logistics, «la gran mayoría de los vehículos exportados por China, un total de 744.000 son con motor de combustión interna. Aunque estos modelos crecieron respecto al año anterior en un 61,6%, el verdadero incremento proviene del sector de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables. En el primer trimestre del año, el volumen de NEV exportados ha alcanzado las 259.000 unidades, lo que supone un aumento del 109%, más del doble del volumen exportado en el mismo período del primer trimestre de 2022. En lo que respecta al valor económico, el aumento de las ventas a Europa hizo que los ingresos de la industria fuesen superiores a 45.000 millones de dólares en 2022, una crecida del 84,36%«.

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