LOGÍSTICA · Grupo Embalex sigue creciendo apostando por los depósitos de contenedores y colaborando con la Copa América
18 abril 2023 05:20
Gesica instala una nueva línea de negocio gracias a tener normativa APQ de almacenaje de productos químicos que les permite reunir hasta 250 contenedores ADR de clase 3 (inflamables), 8 (corrosivos) y 9 (material medioambiental).
BARCELONA. La empresa Gesica pertenece al Grupo Embalex y su línea principal de negocio es el trincaje y las cargas y descargas.
Poco a poco se han ido haciendo grandes hasta adquirir nuevas instalaciones en el puerto de Barcelona para poder abrir nuevas líneas de negocios en los que se encuentra ser depósito aduanero ADT (Almacén de Depósito Temporal) como DAP (Depósito Aduanero Público). “Somos pioneros en el puerto de Barcelona en tener un almacén con productos ADR” destaca Marc Moré, adjunto a dirección en grupo Embalex y director de Gesica. Con este permiso, pueden recibir contenedores de clase 3 (inflamables), 8 (corrosivos) y 9 (material medioambiental)”.
Por otra parte, Gesica dispone de la certificación TUV en ISO 9001, en ISO 14001 y en ISO 45001 con lo que se destaca como empresa que dispone de los más altos estándares de calidad, seguridad y medio ambiente.
También realizan la acción del calentamiento de los productos almacenados. Reciben el material, en forma sólida, y para la descarga, el cliente lo tienen que entregar de forma líquida. Tal y como explica Moré, “Para ello tenemos una caldera que, dependiendo del producto, la calentamos a vapor o a agua. Tenemos ocho salidas de vapor y dos de agua. La caldera tiene dos llamas de fuego, dos motores, y la temperatura a la que puede llegar es bastante elevada. El material con temperatura más elevada que hemos entregado hasta el momento es a 120 grados”.
Somos los únicos fabricantes de Europa de Embatuff, que es una alternativa al Reefer.
En este proceso, el cliente es quién marca la temperatura a la que quiere el contenedor. “Uno de los retos más difíciles es el del mantenimiento de esta temperatura, porque el cliente nos puede pedir que el material esté a cierta temperatura durante un tiempo determinado, y nuestra función es controlar que durante el trayecto en camión esa temperatura no baje y llegue en óptimas condiciones. En transportes y entregas tenemos que ser muy pulcros”, destaca Moré.
El Embatuff, es producto estrella de la casa. “Somos los únicos fabricantes de Europa de este producto, que es una alternativa al Reefer. Embatuff es un aislante isotérmico para interior de contenedores marítimos, DRY VAN, destinado a proteger la carga de daños irreversibles ocasionados por cambios de temperatura y humedad. A su vez, también aísla el contenedor de olores y suciedad”.
El Grupo Embalex colaborará en la logística de la Copa América 2024
Entre agosto y octubre de 2024 Barcelona acogerá la 37 edición de la Copa del América. En esta, Ineos Britannia, Alinghi Red Bull Racing, Luna Rossa Prada Pirelli, American Magic competirán por arrebatarle el trofeo al equipo del Real Escuadrón de Yates de Nueva Zelanda, vencedor de la última edición compitiendo con el Círculo de Vela Sicilia en la edición celebrada en Aukland (Nueva Zelanda). Noray Containers Logistics es otra de las empresas pertenecientes a Grupo Embalex. Esta empresa trabaja con contenedores marítimos. Además de la posibilidad de venta y alquiler de los contenedores, la empresa también realiza servicios de transformación para la hostelería y realiza almacenaje y mantenimiento de ellos. Noray Container Logistics, S.L. compañía vinculada al Grupo Embalex, dedicada a la compra y alquiler, modificación de contenedores y logística, hace su pequeño aporte colaborando en la logística necesaria para la celebración de la 37 Copa del América, realizando servicios de transporte y depósito de contenedores, para el equipo Luna Rossa Prada Pirelli, modificando, pintando, adecuando sus contenedores.
A través de un cliente de Noray dedicado a la organización de grandes eventos deportivos, los responsables de la logística del equipo italiano Luna Rossa Prada Pirelli contactaron con Noray Containers Logsitics para su colaboración una vez atracados en el puerto de Barcelona.