La construcción de la nueva terminal de contenedores en el Espigón Norte de Raos del Puerto de Santander encara su recta final

MARÍTIMO

La inauguración oficial de Boluda Maritime Terminals Santander será el 30 de marzo

El presidente de Boluda Corporación Marítima, Vicente Boluda (izq.), y el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, en el acto de colocación de la primera piedra de Boluda Maritime Terminals Santander. Foto J.P.

DP

El Puerto de Santander se prepara para vivir una jornada histórica el próximo jueves 30 de marzo con el acto de inauguración de Boluda Maritime Terminals Santander, la nueva terminal de contenedores del enclave cántabro.

BILBAO. Los trabajos de construcción de la que será la primera terminal de contenedores de Puerto de Santander afrontan sus últimas semanas antes de que la infraestructura esté lista para su inauguración oficial el 30 de marzo y comience a prestar un servicio largamente esperado en Cantabria, cumpliendo las previsiones que se manejaban sobre su puesta en marcha a lo largo del primer trimestre del año.

EL DATO

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febrero 2022. Tal día como hoy, hace un año, se celebraba el acto de colocación de la primera piedra de la nueva terminal de contenedores de Boluda en Santander.

Un momento “muy esperado”

La silueta de las dos grúas que operarán en la nueva terminal de contenedores de Boluda dominan el skyline portuario de Santander desde el 20 de septiembre, cuando el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Martín, señaló que la llegada de las mismas constituía un momento “emocionante y muy esperado”, ya que representaba el “símbolo de la consecución de una de las aspiraciones más antiguas del puerto y dotará a la industria de Cantabria de un completo catálogo de servicios”. En aquella jornada estuvieron presentes también el presidente de Boluda Shipping, Ignacio Boluda Ceballos; el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, y el consejero de industria, Turismo, Innovación, Transporte y Comercio y vicepresidente de la APS, Francisco Javier López Marcano.

Ignacio Boluda mostró su satisfacción porque el proyecto se estuviera desarrollando correctamente y porque la llegada de las grúas, pocos meses después de la colocación de la primera piedra, “representa que la terminal era una realidad”, apuntando al primer trimestre de 2023 para su puesta en servicio.

Para el presidente de Boluda Shipping, se trata de “un proyecto muy importante para nosotros en el que se ha trabajado duro durante años y al que le tenemos mucho cariño debido a la vinculación familiar de la Corporación con Cantabria”.

Mínimo anual de 35.000 TEUs hasta 2028

La concesión de las obras y explotación de la terminal marítima fue adjudicada por la AP de Santander a NSCT Investment, sociedad creada por Boluda. Dragados ha sido la empresa adjudicataria de la ejecución de las obras. Boluda Maritime Terminals Santander ocupará unos 67.000 metros cuadrados y tendrá una línea de atraque de 472 metros de muelle. Además, de los buques de otras compañías, Boluda Lines, la naviera de Boluda Shipping (la división internacional de transporte y logística de Boluda Corporación Marítima), prevé realizar una escala por semana, con enlace en puertos como Vilagarcía, Leixoes, Setúbal, Las Palmas y Tenerife, así como en el Norte de Europa. El compromiso de Boluda Maritime Terminals Santander es mantener un tráfico mínimo anual de al menos, 35.000 TEUs durante los cinco primeros años de la concesión y, a partir de dicho año, de 44.823 TEUs anuales. La compañía contemplaba una inversión de 20 millones de euros en obra civil, instalaciones, edificación y compra de maquinaria, que con la inclusión en la reparación de equipos, podrá alcanzar 38,5 millones de euros durante los 40 años fijados para la concesión. Con esta iniciativa, Santander se suma a los puertos en los que la filial Boluda Maritime Terminals, perteneciente a la División Boluda Shipping, gestiona la logística de estiba y desestiba de mercancías, en Las Palmas, Tenerife, Fuerteventura, La Palma, Sevilla y Vilagarcía.

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