REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS – 28/10/2022
Estadísticas

Sin ese impulso estaría cayendo un 9,7%.

El tráfico portuario en septiembre incrementa un 4,97% respecto a 2021, año de Covid como respecto a 2019. Respecto a septiembre de 2019 cae un -0,6%.

El avituallamiento, el tráfico de graneles, y sólidos impulsan este tráfico. Sobre todo, al incremento del movimiento de carbón (+64%) que ha superado los 13,3 millones de toneladas, y los cereales y sus harinas (+31,5%) con 10,7 millones de toneladas (aumenta un  1,4% respecto al 2019). Los graneles líquidos subieron +8,04% gracias al fuerte incremento (+53%) en el movimiento de gas natural, llegando a superar los 16,5 millones de toneladas en los nueve primeros meses del año. Otros productos como la gasolina (+16%) y el petróleo crudo (+15,5%) también han contribuido a apuntalar ese crecimiento. 

De los 20,15M€ de toneladas de diferencia sobre los 9 meses del año pasado, 2,4%, más de un 10% se deben al tráfico interior, otras 16,5M€ de toneladas, se deben a los graneles. Sin ese impulso el tráfico portuario estaría cayendo un 9,3% respecto a 2019.

Puertos del Estado, sigue comparando respecto a años del Covid como el 2021.

Puertos y Navieras con los datos de Puertos del Estado es el único medio que elabora datos comparados con 2019.

Por la forma de presentación de las mercancías, los tres grandes grupos, es decir, los graneles líquidos, los graneles sólidos y la mercancía general experimentaron incrementos, que en el caso de los graneles rondaron el +8,04% (con un descenso del -4,2% respecto al 2019), compensando la caída de la mercancía general en contenedores un -4,2% menos con un acumulado de 144.5 millones de toneladas (desciende un -2,4% respecto al 2019). En esta ocasión, destacó el crecimiento de los sólidos 10,09% con 69.4 millones de toneladas debido, sobre todo, al incremento del movimiento de carbón (+64%) que ha superado los 13,3 millones de toneladas, y los cereales y sus harinas (+31,5%) con 10,7 millones de toneladas (aumenta un  1,4% respecto al 2019).

Los graneles líquidos registraron 136.4 de toneladas +8,04% gracias al fuerte incremento (+53%) en el movimiento de gas natural, llegando a superar los 16,5 millones de toneladas en los nueve primeros meses del año. Otros productos como la gasolina (+16%) y el petróleo crudo (+15,5%) también han contribuido a apuntalar ese crecimiento, sin embargo desciende un -4,2% respecto a 2019.

La mercancía general, con 208,1 millones de toneladas, acapara más del 50% del total y la mercancía general en contenedor, con 144,5 millones de toneladas, representa cerca del -3,03% menos (disminuye en comparación con 2019 con una caída del -2,4%

Los contenedores, contabilizados en TEUs (contenedores de 20 pies), rozaron los 13.202.414, de los cuales, 6,8 millones fueron en tránsito, 4,7 millones de import/export, y 1,9 millones de entradas-salidas nacionales.

El tráfico de pasajeros continúa registrando los mayores incrementos, con un total de 25.394.917 de personas +104,42% (respecto a 2019 cae un –14,1%) , de las cuales, 4,5 millones (+540,54%) fueron cruceristas.

Por último, el tráfico de buques mercantes continúa creciendo a un ritmo de +14,27% respecto al mismo período del año anterior, con 119.201 unidades movidos por los puertos españoles.