marítimo · El Puerto de Castellón da un paso más en el refuerzo de su oferta para el tráfico de graneles líquidos
La AP de Castellón quiere potenciar los servcios de la Dársena Sur con este nuevo proyecto. Infografía: José Antonio Sánchez.
- 19 octubre 2022
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Mañana 20 de octubre finalizará el plazo de presentación de ofertas para realizar la instalación del rack de suministros del nuevo atraque de graneles líquidos del Puerto de Castellón.
CASTELLÓN. Con el objetivo de potenciar el crecimiento de la Dársena Sur del Puerto de Castellón, la Autoridad Portuaria da otro paso en la puesta en marcha del nuevo atraque para granel líquido, donde PortCastelló ya invirtió 4.095.390 euros. Ahora, la APC aumenta su esfuerzo económico con otros 597.948,89 euros para el proyecto del nuevo rack de tuberías que dará servicio a esta nueva zona.
En la actualidad, dicho atraque carece de la infraestructura para trasladar la mercancía a su destino final, algo que se subsanará con el nuevo proyecto.
EL DATO
2%
de incremento. Entre los meses de enero y septiembre de este año, el Puerto de Castellón acumula un crecimiento del 2% en el tráfico de granel líquido.
Cuando los trabajos concluyan, está previsto que la nueva zona de atraque de granel líquido del Puerto de Castellón pueda recibir buques de entre 10.000 y 40.000 toneladas de peso muerto y esloras de entre 110 y 200 metros.
Esto permitirá potenciar aún más el enclave, y da respuesta al incremento en el tráfico de graneles líquidos, un capítulo que cerró el pasado año superando los diez millones de toneladas. De hecho, entre enero y septiembre de este año el movimiento de granel líquido en la dársena castellonense acumula un crecimiento de dos puntos.
Una vez concluyan las obras, está previsto que la nueva zona de atraque de granel líquido del Puerto de Castellón pueda recibir buques de entre 10.000 y 40.000 toneladas de peso muerto
Este nuevo proyecto, asimismo, hará aumentar la infraestructura logística y la capacidad de maniobra de PortCastelló para dar respuesta a las necesidades energéticas de la provincia.
Atraque
Los trabajos para la construcción del atraque finalizaron el pasado mes de julio. La instalación se construyó con 2 cajones prefabricados de hormigón armado de 33,35 metros de eslora total, 16,75 metros de manga y 16,5 metros de puntal.
La Autoridad Portuaria de Castellón invertirá 597.948,89 euros en los trabajos de construcción del nuevo rack de tuberías
El pantalán se complementa con tres duques de alba (plataformas) de amarre dotados de ganchos de escape conectados con sendas pasarelas para acceso peatonal.
Las obras de construcción del atraque se vieron afectadas por la pandemia sanitaria de la COVID-19, y tardaron casi un año en ponerse en marcha desde la adjudicación.