REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS – 20/07/2022
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz anunció que la adjudicación de la ampliación de la nueva terminal (fases 1.2 y 2) ha sido concedida también a la empresa Concasa, responsable de la explotación de la fase 1, a pesar de no estar aún operativa.
Concasa ha asegurado que su plan pasa por incluir cuatro grúas pórtico de muelle STS, modelo Post-Panamax, así como realizar una inversión que alcanzará los 52 millones de euros para gestionar los casi 210.000 metros cuadrados de superficie de almacenamiento de contenedores y los 7.300 pertenecientes a la terminal ferroviaria.
Según informa Diario Bahía de Cádiz, con la ampliación se prevé que, durante los dos primeros años desde su inauguración, se muevan 200.000 teus, que ascenderán a los 250.000 durante el tercer y el cuarto año, y a 350.000 teus a partir del quinto. El objetivo es superar con creces los 97.000 teus de tráfico que hay actualmente y, además, convertir la terminal en una plataforma logística para las Islas Canarias y el Norte de África con la presencia de tráficos de importación y exportación, cabotaje y trasbordo de contenedores.
