Joaquim Coello confía en que el juicio contra el V Acuerdo Marco de la estiba se señale en otoño y haya una sentencia antes de final de año

La Audiencia Nacional admite a trámite la denuncia de Asoport contra el V Acuerdo Marco

El presidente de Asoport, Joaquim Coello | J.C.P.

JUAN CARLOS PALAU Madrid

6 de julio de 2022

El presidente de la Asociación Estatal de Empresas Operadoras Portuarias (Asoport), Joaquim Coello, ha confirmado que la Audiencia Nacional “ha admitido a trámite la demanda de la asociación contra el V Acuerdo Marco de la Estiba firmado recientemente”. Coello espera que se “señale juicio en otoño y que haya una sentencia antes de final de año”. Asimismo, ha indicado que esta impugnación “ha sido más elaborada que la anterior que realizamos y ganamos contra el IV Acuerdo Marco“. A su juicio, la afirmación de que este convenio colectivo “da seguridad jurídica es falsa en este momento, si Anesco gana lo podrá decir, pero ahora no la hay”. También ha recordado que Anesco “llevó tres veces el borrador del V Acuerdo Marco a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y las tres veces fue rechazado”.

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En este sentido, Joaquim Coello ha manifestado que, en caso de ganar la demanda, “habrá que volver a cambiar el V Acuerdo Marco de la estiba”, y ha subrayado que esto “es un atraso, ya que mientras hacemos esto evitamos que las cosas funcionen de una forma adecuada”. El presidente de Asoport ha destacado que las empresas “no queremos la inestabilidad del sector, pero tenemos que conseguir unas reglas lo más estables posible”. En todo caso, “no puedo decir qué resultará de todo esto”, ha añadido, pero “lo que es seguro es que se está produciendo la salida de empresas de los Centros Portuarios de Empleo (CPE) y es positivo, puesto que si se disuelven, se acabó el problema”. En este sentido, Coello ha manifestado su convencimiento de que esta salida “no se producirá en los puertos grandes como Valencia, Barcelona, Algeciras, Bilbao y Las Palmas, pero sí en los pequeños”. Por tanto, puede darse la circunstancia en el futuro “a que existan dos tipos de convenios, uno para los puertos grandes y otro para el resto”.

Joaquim Coello ha cargado contra el sindicato Coordinadora Estatal de los Trabajadores del Mar y ha afirmado que no es “un sindicato de clase, sino que protege a los que están y evita que entren otros, dentro de un sistema corporativista, sobre todo por los requisitos de acceso a la profesión”. En este contexto, el presidente de Asoport ha afirmado que “las empresas han sido sustituidas por el sindicato, que es quien lleva el pool y tiene el monopolio de la oferta, y las empresas no pueden manejar la mano de obra”. Por otro lado, ha reconocido la capacidad de presión del sindicato, porque la amenaza “de huelga es muy efectiva, puesto que si se paran los puertos, se para el país”. Ante las posibles movilizaciones de los estibadores, ha afirmado que Asoport “es menos sensible a una huelga que los asociados de Anesco, sobre todo las navieras que tienen terminales”.

ARTÍCULOS DEL V ACUERDO MARCO IMPUGNADOS POR ASOPORT

COMISIÓN PARITARIA SECTORIAL ESTATAL (ART. 6.3)

MODIFICACIÓN DE LAS MANOS (ART. 11)

DOS TERCIOS DE CONTRATOS INDEFINIDOS (ART. 12)

ROTACIÓN DE PERSONAL (ART.13.2)

OFERTA DE EMPLEO DE LAS EMPRESAS ESTIBADORAS AL PERSONAL DEL CPE (ART. 15.1)

SUSPENSIÓN DEL CONTRATO DEL PERSONAL ESTIBADOR CON EL CPE (ART. 15.2)

PROMOCIÓN Y FORMACIÓN (ART. 18)

CRITERIOS PARA LA PROMOCIÓN PROFESIONAL (ART. 19)

LÍMITE A LA POLIVALENCIA Y MOVILIDAD FUNCIONAL (ART. 22)

MÍNIMO DEL 50% DE JORNADA EN LOS CONTRATOS A TIEMPO PARCIAL (ART. 25)

REMISIÓN A LA COMISIÓN PARITARIA DE UN INFORME A MITAD DEL PERIODO DE PRUEBA (ART. 26)

PREFERENCIA DEL PERSONAL DEL CPE Y EMPRESAS ESTIBADORAS FRENTE AL DE ETT (ART. 27)

MÍNIMO DEL 85% DEL NIVEL DE EMPLEO ÓPTIMO (ART. 28)

LIMITAR LA CONTRATACIÓN DE NUEVO PERSONAL HASTA AGOTAR LAS POSIBILIDADES DE PROMOCIÓN (ART. 29)

CRITERIOS PARA LA ADECUACIÓN DEFINITIVA O TEMPORAL DE LA PLANTILLA (ART. 31)

PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN DEL PERSONAL (ART. 32)

SUBROGACIÓN CONVENCIONAL (ART. 34 AL 37 Y DISPOSICIÓN TRANSITORIA)

REALIZAR DOS TURNOS EN UN DÍA CUANDO EXISTA OTRO DISPONIBLE EN EL CPE (ART. 44)

COMPETENCIAS DE LA COMISIÓN DE FORMACIÓN SECTORIAL (ART. 54.2)

PRÁCTICAS NO LABORALES (ART 55.2)

DESPIDO IMPROCEDENTE (ART. 63)


 

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