Con una inversión de 1,8 millones de euros, la actuación del muelle de Catalunya se completará en septiembre
Por El Canal Marítimo y Logístico –
3 julio, 2025
El puerto de Tarragona ya ha iniciado los trabajos de instalación de las nuevas defensas marítimas en el muelle de Catalunya. Se trata de una actuación que finalizará en el mes de septiembre y que servirá para adaptar esta infraestructura a las necesidades de los grandes buques actuales.
El proyecto ha sido adjudicado por un valor de 1.802.409 € (IVA incluido) a la empresa Prosertek. El diseño, el seguimiento y la supervisión de los trabajos corren a cargo de la dirección de obra de la Autoridad Portuaria de Tarragona.
Las defensas, elementos fundamentales
La Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) decidió cambiar las defensas existentes, instaladas mayoritariamente en el año 2015, ya que no tenían la capacidad suficiente para soportar las energías de atraque de buques de gran dimensión y carga actuales, hecho que hacía necesaria su renovación.
Los nuevos equipamientos que se están colocando tienen una capacidad de absorción de energía de hasta 2.671 kNm, casi el doble que los anteriores. Con esta mejora, el puerto de Tarragona se prepara para recibir buques de hasta 260.000 toneladas de peso total con todas las garantías de seguridad, como por ejemplo embarcaciones de tipo Capesize del subtipo Very Large Ore Carriers (VLOC) destinados al tráfico de mineral de hierro.
Los nuevos equipamientos que se están colocando tienen una capacidad de absorción de energía de hasta 2.671 kNm, casi el doble que los anteriores
Una actuación en dos fases
El proyecto de instalación de los 28 sistemas de defensa se está llevando a cabo en dos fases para minimizar el impacto en la actividad del puerto. La fase 1, ya en marcha, contempla la colocación de las primeras 15 defensas en un tramo continuo del muelle, mientras que la fase 2 completará las 13 restantes.
Los trabajos incluyen el desmontaje de las defensas antiguas, la fabricación y transporte de los nuevos sistemas y su instalación en puntos estratégicos alineados con los noráis (los elementos donde se amarran las embarcaciones). Las defensas retiradas en buen estado —instaladas en el 2015— se conservarán para futuras reutilizaciones en otros muelles del puerto donde no pueden atracar buques de estas dimensiones por su calado.
Los trabajos incluyen el desmontaje de las defensas antiguas, la fabricación y transporte de los nuevos sistemas y su instalación en puntos estratégicos alineados con los noráis
Ejecución técnica y planificación precisa
La instalación de cada sistema de defensa implica diversos pasos técnicos: perforación del paramento vertical del muelle, colocación de anclajes químicos, fijación de placas metálicas, montaje de los elastómeros de caucho y escudos de protección, así como las cadenas de sujeción.
Para garantizar que la actividad portuaria no se vea afectada, las obras se organizan en franjas horarias concertadas con el Departamento de Operaciones Portuarias del puerto catalán, aprovechando las denominadas «ventanas de instalación», cuando no hay atraques previstos.