La línea permite unir Cádiz con las islas de Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y La Palma
Por El Canal Marítimo y Logístico –
26 junio, 2025
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de la Marina Mercante, ha aprobado la prórroga para que el Grupo Armas Trasmediterránea siga operando durante un año más la línea de obligación de servicio público entre Cádiz y Canarias. Así lo ha anunciado la propia naviera, que añade que el contrato se verá automáticamente prorrogado desde el próximo día 1 de julio hasta el 30 de junio del 2026.
El director comercial corporativo de Armas Trasmediterránea, Óscar Martínez, resalta «el papel clave» que juega esta línea de obligación de servicio público, tanto «para el traslado de los residentes en las islas, así como para el desarrollo económico del archipiélago». Asimismo, incide en «el compromiso mantenido por parte de la naviera para ofrecer una alternativa “de calidad” al transporte de las personas, así como para la exportación de uno de los principales productos de Canarias, como es el plátano, en unas condiciones óptimas, entre otro tipo de mercancías».
El desarrollo de la línea de obligación de servicio público Cádiz-Canarias se enmarca en la apuesta realizada por Armas Trasmediterránea para unificar sus operaciones entre la Península y Canarias desde el puerto de Cádiz, tanto para las líneas de carga como de pasaje.
La línea permite unir Cádiz con las islas de Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y La Palma con el ferry Ciudad Valencia como buque titular, con el apoyo del Volcán de Tinamar. El buque Ciudad de Valencia cuenta con capacidad para transportar 605 pasajeros, 240 vehículos y 2.564 metros lineales de carga.
