El operador italiano abonará una tasa de ocupación de 1,8 millones de euros al año y dispondrá de la concesión hasta el 2035
Autoridad Portuaria de Barcelona
El Mercantil Barcelona
13 de junio de 2025
El puerto de Barcelona ha rubricado de forma oficial la unificación de las concesiones de ferries que tiene Grimaldi en el recinto catalán, un paso que ya había anunciado a finales de 2023 y que se deriva de la absorción por parte de la naviera italiana de todos los activos de Armas Trasmediterránea en la capital catalana. Según se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de este viernes, el operador napolitano podrá disponer en una sola concesión de sus terminales en los muelles de Poniente, San Bertran y Costa, con una superficie total de 175.710 metros cuadrados. Asimismo, la Autoridad Portuaria de Barcelona accede a ampliar su plazo de concesión hasta 2035, algo que también va ligado a las inversiones millonarias que Grimaldi comprometió en sus instalaciones.
1 euro por uti
Grimaldi abonará un euro por cada unidad de transporte intermodal (uti) movida en sus terminales
La naviera tendrá que abonar una tasa anual de ocupación de 1,82 millones de euros, a la que se le sumarán una tasa de actividad de 0,0451 euros por pasajero y un euro por cada uti (unidad de transporte intermodal) que pase por sus terminales. Ello también incluye la mercancía en tránsito, especifica el escrito en el BOE. Además, cada vehículo en régimen de mercancía que se mueva en las instalaciones tiene otra tasa de actividad distinta, de 0,25 euros, y Grimaldi también deberá abonar a la autoridad portuaria el 1% de la facturación que perciba por cualquier cesión de locales o superficies que llegara a realizar.
El BOE también especifica que la decisión de la Autoridad Portuaria de Barcelona, tomada en el seno de su consejo de administración, es un “acto administrativo definitivo” y agota esa vía en caso de recurso.