La autoridad portuaria trabaja en las obras por valor superior a los 60 millones de euros para acondicionar el espacio en el muelle Adossat
Planos de emplazamiento final de la terminal propuesta por Baleària en el muelle Adossat (espaacio en rojo) | Autoridad Portuaria de Barcelona
El Mercantil Barcelona
12 de marzo de 2025
La naviera Baleària ha solicitado el otorgamiento de una concesión administrativa de dominio público en el puerto de Barcelona para la construcción y explotación de una terminal marítima de pasaje y carga rodada. Se trata de una propuesta de uso particular sobre “una superficie final de terreno de 75.249 metros cuadrados, sita en el extremo sur del muelle Adossat, en terrenos en parte pendientes de ser ganados al mar”, ha detallado la autoridad portuaria. La propuesta del grupo presidido por Adolfo Utor ha entrado en la fase de competencia de proyectos, tal y como ha dado a conocer el Boletín Oficial del Estado (BOE) de hoy. “Dicha petición se ha estructurado por medio de diferentes fases en coherencia con los tráficos que el peticionario pretende operar en dicho muelle y los condicionantes existentes por razón de las obras programadas por la propia Autoridad Portuaria de Barcelona y por los concesionarios de las terminales de cruceros G y H, y sus respectivas necesidades operativas”, ha explicado la institución presidida por José Alberto Carbonell.
Se entregará al concesionario la totalidad del espacio una vez finalicen las obras de la autoridad portuaria
En su desarrollo final, la futura infraestructura dispondrá de cuatro atraques exclusivos (tres al sur del tacón ro-ro y uno al norte) además de tres tacón ro-ro, uno doble en la alineación definida por el actual muelle Adossat (conformado en la actualidad por tres cajones dispuestos perpendicularmente al muelle) y dos en el extremo sur del citado muelle. Los interesados en presentar un proyecto en competencia deberán “necesariamente de plantear su proyecto sobre una superficie de unas 7,5 hectáreas”. A este respecto, la autoridad portuaria ha añadido que “el plazo para poner a disposición del concesionario la totalidad de dicho espacio se encuentra condicionado por las obras a ejecutar por la autoridad portuaria, si bien su puesta a disposición parcial será en todo caso inferior a 24 meses”. En este sentido, han recordado que “la viga cantil del muelle, al norte del tacón ro-ro, se encontrará igualmente ejecutada dentro del referido plazo de dos años.
La nueva terminal de ferries vendrá a sustituir la que antes operaba en el muelle de Drassanes bajo la gestión de Baleària. De hecho, el traslado al muelle Adossat ya estaba en marcha, dado que a finales de 2022 ya se abrió una terminal provisional en esta infraestructura, y se cerraron las instalaciones de Drassanes, muy próximas al núcleo urbano de Barcelona. En la actualidad, la autoridad portuaria trabaja en las obras para acondicionar el espacio de la nueva terminal de ferries, inversión de unos 60,8 millones de euros que recibió el visto bueno del Consejo de Ministros el pasado mes de noviembre de 2024.