CMA CGM abre una conexión directa entre Barcelona y el puerto argelino de Djen Djen

La naviera refuerza sus conexiones mediterráneas con un puerto en crecimiento y que este año contará con más capacidad de contenedores

El puerto maltés de Freeport (Marsaxlokk) también es una escala de la nueva rotación | CMA CGM

El Mercantil Barcelona

3 de febrero de 2025

El armador francés CMA CGM ha establecido una nueva conexión entre el puerto de Barcelona y Argelia. Se trata de una nueva rotación que añade a su marco de rutas regulares que unen el país africano con puertos europeos, y que en este caso conecta la dársena catalana con el recinto argelino de Djen Djen. No es la primera vez que CMA CGM vincula a los dos recintos, ya que en el pasado había usado la instalación norteafricana como alternativa temporal al puerto vecino de Bejaia, pero en esta ocasión ha señalado que se trata de una línea explícitamente dirigida a explotar el mercado de Djen Djen. El nuevo servicio también escalará en el principal recinto de Malta, Freeport (Marsaxlokk).

3.600 teus

La naviera destina tres buques de 1.200 teus cada uno al servicio marítimo

La rotación será semanal y arranca el próximo 14 de febrero, con un tránsito de 21 días para completarla. Su puerto de salida será Malta, para después dirigirse a la terminal BEST de Barcelona y, de ahí, a Argelia, donde solo escala en Djen Djen. CMA CGM destina tres buques de 1.200 teus cada uno al servicio.

La naviera señala que la línea “establecerá una conexión sostenible con Djen Djen”. Su enfoque es el de usar Barcelona y Malta como hubs de transbordo desde los que canalizar la mercancía argelina hacia otras destinaciones mundiales. El puerto de Djen Djen se está convirtiendo también en la gran apuesta del país para el transbordo de contenedores: este 2025 debería finalizarse una ampliación que le permitirá gestionar dos millones de teus al año. La instalación, de 2,1 millones de metros cuadrados, está cerca de zonas industriales y a 350 km de Argel, la capital del país. Además de contenedores, también acoge tráficos rodados. La rada alcanzó los 8,4 millones de toneladas hasta septiembre de 2024, los últimos datos que ha publicado. Ello suponía un incremento del 11% respecto al mismo periodo de 2023.

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