23 enero, 2025
Baleària ha presentado en Fitur el primer corredor verde entre España y Marruecos, que será operado por dos fast ferries 100% eléctricos de cero emisiones. Baleària resultó adjudicataria del concurso de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras para gestionar la línea Tarifa-Tanger Ville los próximos 15 años, en la que operarán dos catamaranes gemelos cero emisiones.
Los dos catamaranes se construirán en Astilleros Armon de Gijón durante los próximos dos años y medio. Cada buque tendrá una potencia eléctrica de 16 MW, gracias a cuatro propulsores eléctricos alimentados por baterías, cuya capacidad de 11.500 kWh les permitirán realizar toda la travesía (18 millas) con propulsión eléctrica y sin emisiones. Cada ferry contará también con cuatro generadores de apoyo de combustión diésel, con una capacidad total de 11.200 kW, para posibles contingencias.
La recarga de las baterías de los fast ferries deberá realizarse durante la escala de una hora en cada uno de los puertos. Para ello, se instalarán en ambos puertos unas baterías de 8 MWh brutos cada una, que se sumarán al suministro eléctrico en tierra (de 5 MW en Tarifa y 8MW en Tánger). La carga se realizará a través de dos brazos robóticos autónomos instalados en cada puerto, que se conectarán al barco a través de la conexión OPS (Onshore Power System) del mismo.
El diseño de los nuevos ferries será similar al Eleanor Roosevelt y Margarita Salas, pero optimizado para los puertos de Tarifa y Tánger Ville. Así, tendrán 25 metros de manga, capacidad para 804 pasajeros y 225 coches, y una velocidad máxima de 26 nudos. Los catamaranes tendrán una gran maniobrabilidad gracias a los alerones de puente, dos hélices de proa y cuatro timones. Igualmente, contarán con dos rampas en popa de gran capacidad para optimizar las operativas en los puertos.
El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado que se trata de “un proyecto público-privado, con naviera, astillero y financiador españoles, que además cuenta con la participación de empresas nacionales e internacionales de referencia en los campos de la ingeniería y la energía, como Cotenaval, Endesa, Amendis e Incat Crowther”.
El acto de presentación de la conexión entre Tarifa y Tanger ha reunido alrededor de 300 personas, con una nutrida representación institucional, incluyendo el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano; el consejero de Turismo y Andalucía Exterior de la Junta de Andalucía, Arturo Bernal; el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, y la embajadora de Marruecos en España, Karima Benyaich, entre otros.
