Sube ligeramente el tráfico de pasajeros en El Musel
27 diciembre, 2024
El puerto de Gijón adelanta unos resultados dispares entre el tráfico de mercancías, que baja con respecto al año pasado; el crecimiento en el movimiento de contenedores, las escalas de buques de crucero, que registran un nuevo récord; y los positivos económicos resultados.
Se estima que el tráfico de mercancías disminuya en El Musel un 17,2% respecto al año pasado, que ya había sido peor que el año anterior, 2022.
De acuerdo con las estimaciones provisionales de cierre del 2024, el tráfico de mercancías por la dársena gijonesa se elevará a 15.883.950 toneladas, lastrado por el menor tráfico de graneles sólidos, el carbón, especialmente, con una disminución en los muelles comerciales de más del 64%. Los graneles líquidos, por el contrario, se incrementan en más del 31%, superando los 1,7 millones de toneladas.
La tendencia a la baja del tráfico granelero incide también en las operaciones que se llevan a cabo a través de la EBHI, que decae un 15,7% y suma 7,3 millones de toneladas. En esta bajada se nota la influencia de la disminución del carbón térmico, menos del 66%, que no puede compensar el crecimiento del 4,3% del siderúrgico y el mineral de hierro.
En el lado contrario, la mercancía general que el 15,7%, y el que destaca la buena evolución del tráfico de contenedores, que se incrementa en un incremento del 11,2% en teus, con 71.852 unidades, y un incremento en las toneladas, que superan el millón y casi un 20% más que el pasado año.
Récord de cruceros en el puerto de Gijón
El crucero Bolette ha sido el encargado de cerrar la temporada de cruceros en el puerto de Gijón, al igual que lo fue en el puerto de Bilbao. Con la llegada de este buque, han sido 38 los barcos de pasaje los que han escalado en El Musel, sumando más de 53.000 pasajeros.
Este balance supone un hito en la historia del puerto de Gijón que puede batirse el año próximo, cuando la previsión es que sean 39 las escalas previstas de buques de pasajeros, uno más. La temporada comenzará el 16 de abril con el Arcadia, de la compañía Carnival UK, y el cierre de la misma será en diciembre, con la llegada del MS Hamburg, de Phoenix Reisen.
Como principales hitos, a lo largo del año 2025 se prevén cuatro dobles escalas y también se espera el estreno de la compañía MSC Cruises, que tiene previstas cuatro escalas. Además, regresará al puerto de Gijón la compañía Royal Caribbean, con la escala del buque Independence of the Seas.
Un año de beneficios
El balance financiero provisional indica que el puerto de Gijón cerrará el año 2024 con resultado económico positivo, gracias a una cifra de negocio que superará los 37,7 millones de euros y un beneficio estimado en el entorno de los seis millones.
Esta situación, a pesar de la complejidad que para su actividad ordinaria supone la disminución del que había sido, y es, hasta la fecha, su principal actividad, el tráfico de graneles. Así, el beneficio desciende en un millón sobre los 7,2 M€ del año 2023, que ya había visto disminuir fuertemente su volumen sobre los 14,8 millones de euros del 2022.