Inauguración del VIII Med Hub Day
14 noviembre, 2024
El puerto de Tarragona ha dado comienzo al Med Hub Day, que se celebra en el Tinglado 1 del Moll de Costa este 14 y 15 de noviembre. El evento, bajo el lema Preparando los nuevos puertos para la transición energética, ha sido abierto por el nuevo presidente del puerto tarraconense, Santiago Castellà, en su primera intervención pública en su nuevo cargo: “El puerto de Tarragona prevé invertir 18 millones de euros en los próximos 4 años en actuaciones de transición energética”, ha anunciado Castellà en la inauguración.
La octava edición del Med Hub Day, con más de 130 inscritos, quiere profundizar en los retos y factores clave en el proceso de descarbonización y el futuro de las industrias. Se trata de un tema de gran relevancia para el tejido empresarial de Tarragona, ya que la industria es responsable de una gran parte del consumo mundial de energía y emisiones de CO₂.
Santiago Castellà ha explicado que “la situación estratégica del puerto de Tarragona, la capacidad inversora de la industria que nos rodea, el talento, la investigación y el know-how de nuestro territorio, hacen que el puerto de Tarragona consolide su posicionamiento como puerto de referencia en el Mediterráneo para los nuevos productos derivados de la transición energética, como por ejemplo el hidrógeno, el metanol, el amoníaco o los biocombustibles”.
Asistentes del primer día del VIII Med Hub Day
Tres bloques con la transición energética como eje central
Seguidamente, Narcisa Codau, miembro del equipo comercial de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) y presentadora del acto durante esta primera jornada, ha dado inicio al primero de los bloques que ha preparado el puerto de Tarragona para esta edición del Med Hub Day: los puertos.
En este sentido, Jordi Anglès, responsable del departamento Comercial y Desarrollo de Negocio del puerto de Tarragona, ha hablado de la estrategia en hidrógeno que está siguiendo el puerto de Tarragona.
Seguidamente, Sandra de Mey, commercial/account manager de North Sea Port, ha sido la encargada de la segunda ponencia bajo el título Lecciones de los puertos noreuropeos: transición energética en el North Sea Port.
Finalmente, para acabar el primer bloque y con ello el primer día, Anaëlle Boundry ha explicado los principales retos para las autoridades portuarias en la transición energética marítima.
Narcisa Codau, miembro del equipo comercial de la Autoridad Portuaria de Tarragona, ha sido la presentadora del Med Hub Day durante la primera jornada
Segundo día de Med Hub Day: las nuevas energías y la industria
La segunda jornada de Med Hub Day, el viernes 15 de noviembre, contará con dos grandes bloques. El primero estará dedicado a nuevos combustibles y el segundo a la industria. Pau Morales, responsable de comercial de la APT, será el encargado de dirigir el acto en esta segunda jornada.
La primera ponencia tratará del mercado del hidrógeno desde una perspectiva universitaria, por lo que se explicarán las oportunidades en el Mediterráneo en amoníaco por parte de los responsables de la Asociación Española de Amoníaco Renovable (AEAR).
Y para cerrar este primer bloque, participará Eirick Falck da Silva con una ponencia titulada Identificación de clusters CCUS (Captura, Almacenamiento y Uso del carbono) prometedores en la región MED.
Después de la pausa para el café llegará uno de los platos fuertes de las jornadas: las últimas ponencias y el panel de empresas petroquímicas. Así pues, el último bloque se iniciará analizando los retos a la industria petroquímica y explicarán qué es el efecto de la transición energética, para continuar con la conferencia de Amito Rao sobre las tendencias del mercado petroquímico y el nuevo papel de la mediterránea.
A continuación, hay previsto el panel de empresas petroquímicas donde participarán Jacinto Doménech de Dow Chemical, Álvaro Iglesias de Covestro y Ana Belén Cifuentes de Repsol.
Finalmente, la última ponencia que cerrará el VIII Med Hub Day irá a cargo de Teresa Rasero, presidenta de FEIQUE, donde tratará el futuro de la industria analizando el caso de Tarragona.
