La International Longshoremen’s Association (ILA) ha informado de la convocatoria de una huelga en 14 puertos del EEUU, en los que trabajan 50.000 de los 85.000 estibadores que engloba la entidad.
Según la asociación, el paro se inicia este 1 de octubre como consecuencia de un “paquete salarial inaceptable” propuesto por la patronal; el aumento de los fletes marítimos, “lo que se traduce en mayores costes para los consumidores estadounidenses”, y la creciente automatización de las terminales.
El coste de la huelga en los puertos de EEUU
Según informa la cadena estadounidense NBCNews, en función de lo recogido por analistas, los paros laborales en los principales puertos de la costa Este podrían acarrear consecuencias de entre varios cientos de millones de dólares y 4.500 millones de dólares diarios.
En el caso de que se prolongara la huelga “durante varias semanas” o se redirigiesen las rutas marítimas, los costes se trasladarían a los consumidores finales.
Según recogen varias fuentes informativas, la International Longshoremen’s Association propone un aumento salarial del 77% en los próximos seis años, mientras que la United States Maritime Alliance (USMX), que representa a las autoridades portuarias, terminalistas y navieras, rebaja ese aumento al 40%.
A su vez, la ILA ha instado en varias ocasiones a poner freno a la automatización de las terminales, ya que, según afirman, amenaza los puestos de trabajo.
Por su parte, la USMX sostiene su oferta de “incrementar en casi un 50% los salarios, triplicar las contribuciones a los planes de jubilación, fortalecer las opciones de atención médica”, así como asegurar que no habrá terminales totalmente automatizadas.
La NBC informa que los 14 puertos donde afecta la huelga son los de Boston, New York/New Jersey, Philadelphia, Wilmington, North Carolina, Baltimore, Norfolk, Charleston, Savannah, Jacksonville, Tampa, Miami, New Orleans, Mobile y Houston.