El concurso público incluye operar los atraques del puerto de Tarifa, las instalaciones check-in y zonas de embarque de vehículos
Puerto de Tarifa | Autoridad Portuaria de Algeciras
EL MERCANTIL Madrid
12 de julio de 2024
Las navieras Baleària, DFDS y Sercomisa optan a explotar la que será la primera línea marítima verde intercontinental entre Tarifa y Tánger Ciudad. El concurso público convocado por la Autoridad Portuaria de Algeciras, cerrado el 1 de julio, era para operar los atraques del puerto de Tarifa, así como las instalaciones check-in y zonas de embarque de vehículos correspondientes. “Éste es el primer concurso en el que en la evaluación de ofertas tienen mayor peso los criterios técnicos y medioambientales frente a los económicos, ya que la iniciativa busca apoyar a las navieras que realicen inversiones en buques más sostenibles y ofrezcan servicios que estén alineados con los objetivos marcados por la Estrategia Verde”, explican desde la autoridad portuaria.
La iniciativa busca apoyar a las navieras que realicen inversiones en buques más sostenibles
El plazo de la concesión se establecerá en función de la tipología de buques ofertados por la naviera que se adjudique el concurso. Así, irá desde los tres años y tres meses, si no hay novedad en la flota; siete si se trata de buques remotorizados; o hasta 15 si ambos barcos ofertados son de nueva construcción. Además, los ferries tendrán que adaptarse a las medidas de eficiencia energética necesarias para utilizar el sistema OnShore Power Supply (OPS), la conexión eléctrica a la red durante la estancia en puerto de las embarcaciones, con el objetivo de eliminar emisiones contaminantes, ruidos y vibraciones.
En esta línea, la Autoridad Portuaria de Algeciras trabaja en el desarrollo de esta tecnología para ofertar la conexión eléctrica a los buques en el puerto de Tarifa para lo que cuenta con un presupuesto de 1’7 millones de euros financiado con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Por otro lado, los pliegos del concurso también introducen mayores exigencias para ofrecer una mejor accesibilidad de los pasajeros al buque.