Fred Olsen Express opera una nueva ruta marítima de mercancías en las Islas Canarias

La línea de seis viajes semanales entre Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura se opera con un barco Ro-Ro con 9.000 toneladas de capacidad

EL MERCANTIL Madrid

16 de mayo de 2024

La naviera Fred Olsen Express ha iniciado una nueva ruta marítima de transporte de mercancías en las Islas Canarias. El servicio regular operado por el buque ‘Bentayga Cargo’ cuenta con seis viajes semanales para unir Las Palmas de Gran Canaria; Arrecife (Lanzarote) y Puerto del Rosario (Fuerteventura). “La naviera cumple así su compromiso de garantizar la conectividad y el abastecimiento insular, con un barco que, al estar destinado a la carga, asegura una disponibilidad del 100% de su capacidad incluso en fechas de alta demanda de pasaje”, subrayan desde Fred Olsen.  

La embarcación de tipo Ro-Ro dispone de una capacidad de carga de 1.800 metros lineales y 9.000 toneladas. Cuenta con más de 160 metros de eslora, dos hélices transversales para la maniobra y una velocidad máxima de 20 nudos. El ‘Bentayga Cargo’ está preparado para transportar distintos tipos de mercancía, incluyendo las secas, las que requieren control de temperatura, las peligrosas o bien las que se consideran especiales por ser de tamaño o peso superior al estándar.

“Permite optimizar recursos, ya que pueden trasladar sus unidades de carga desenganchadas”
Juan Jesús Dionis Jefe del departamento de Carga de Fred Olsen Express

Por lo tanto, de domingo a viernes, el barco ‘Bentayga Cargo’ partirá del puerto de Las Palmas a las 21:00 para atracar en Arrecife (Lanzarote). Una vez allí, partirá de Lanzarote a las 6:00 con destino a Puerto del Rosario (Fuerteventura), desde donde pondrá rumbo a Gran Canaria a las 11:00. “Ahora, podemos ofrecer a nuestros clientes una alternativa de transporte personalizada, que se adapta sus necesidades y con la que pueden optimizar sus recursos, ya que tienen la posibilidad de trasladar sus unidades de carga desenganchadas, sin necesidad de cabezas tractoras (chutos) o conductores que realicen el viaje, pudiendo recoger la mercancía directamente en los puertos del destino al coordinarse con nosotros para la estiba”, ha manifestado el jefe del departamento de Carga de Fred Olsen Express, Juan Jesús Dionis.

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