DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 06/10/2023
Hacia la gran alianza sin competencia.
Los Puertos andaluces de interés general, ya no ocultan sus discretas reuniones, y ahora con la Junta de Andalucía. Hasta tres comunicados diferentes se han enviado.
Oficialmente, el encuentro ha servido para dar a conocer el proyecto para la realización de un estudio sobre el impacto económico de los puertos andaluces en la región. Extraoficialmente estos encuentros quieren coordinar una acción común frente a Puertos del Estado. Pero falta el liderazgo de un Puerto y el foco. Y conocimientos por parte de la junta de Andalucía, de cómo apretarle zapato al gobierno del PSOE. Tendrá que ser Feijoó el que lo dirija. Mientras se pierden estrategias como la de la alianza sin competencia contrarias a la ley.
Antonio Sanz ha declarado que la Junta aspira a que los puertos andaluces se conviertan en «el mayor nudo logístico del sur de Europa» y a que Andalucía sea «la primera comunidad en transporte de mercancías de España» y sea «reconocida como una gran plataforma logística en el sur de Europa, capaz de atraer y desarrollar grandes proyectos logísticos». Los presidentes de los siete puertos andaluces han mostrado su «alianza sin competencia» y han señalado que «somos lugares multimodales que se tienen que coordinar.
José Carlos Gómez, ha presentado el proyecto para la realización de un estudio sobre el impacto económico de los puertos de interés general del Estado en el territorio andaluz«Las siete autoridades portuarias situadas en Andalucía han mantenido miércoles una reunión con el consejero de Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa, Antonio Sanz, y el de Universidad, Investigación e Innovación, José Carlos Gómez, en el Salón del Consejo de la Puerto de Sevilla, que ha ejercido como anfitrión. El encuentro, al que han asistido los presidentes de las autoridades portuarias de la Bahía de Algeciras, la Bahía de Cádiz, Almería, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla, ha servido para coordinar las actuaciones conjuntas en materia de economía, descarbonización e infraestructuras que gestionan dichas entidades.
En este sentido, el consejero de Universidad, José Carlos Gómez, ha presentado el proyecto para la realización de un estudio sobre el impacto económico de los puertos de interés general del Estado en el territorio andaluz. Un documento que servirá para “conocer de una forma rigurosa el efecto positivo que tienen los puertos andaluces sobre la Comunidad Autónoma”, ha comentado el consejero José Carlos Gómez ante los presidentes de todas las autoridades portuarias de Andalucía. Igualmente, la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación ha trasladado la necesidad de establecer un acuerdo de colaboración para impulsar la formación específica en el ámbito portuario, «tanto la de orden universitario como de Formación Profesional».
La descarbonización de los puertos también ha sido otro de los temas más importantes de los tratados en la reunión mantenida en la sede de la Autoridad Portuaria de Sevilla. Así, se ha trasladado la preocupación de los puertos andaluces de interés general, por el efecto que pueda tener sobre la competitividad en el tráfico del Estrecho “si este asunto no se aborda de manera global”, competitividad y mercado en el tráfico del Estrecho de Gibraltar.
En cuanto a la próxima reforma de la red transeuropea de corredores se ha anunciado que el documento «estará listo para el primer trimestre del 2024«. Las modificaciones ya han pasado el trámite de la Comisión Europea y el Parlamento Europeo y el texto se encuentra ahora mismo en los trílogos previos a la aprobación final. Un asunto que será abordado en la próxima reunión de la Red Transeuropea de Transportes de la Comisión Europea, que tendrá lugar en Algeciras los días 21 y 22 de noviembre.
Por último, también se ha tratado la organización del próximo Congreso Internacional de Turismo de Cruceros (CITCA) que se celebrará en Cádiz los días 19 y 20 octubre. Un evento organizado por la asociación Suncruise Andalucía, compuesta por las siete autoridades portuarias de la región, más la de Ceuta y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, y que tiene como objetivo fomentar el territorio andaluz como destino para este segmento turístico y para la práctica de la náutica deportiva.
Encuentro Europa Press Andalucía
Previamente a la reunión de las siete autoridades portuarias en Sevilla, se ha organizado en la Fundación Cajasol, organizado por la agencia Europa Press, un desayuno informativo con la presencia tanto de todos los puertos andaluces como de la Junta de Andalucía, a través de los consejeros de la Presidencia, Antonio Sanz, y de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, Ramón Fernández-Pacheco. Este encuentro ha servido para remarcar el impacto que los puertos de interés ubicados en Andalucía tienen para la economía regional.
Por si esto fuera poco la
Autoridad Poruaria de Almeria, titula en su web, La Alianza de las autoridades portuarias en Andalucía como gran plataforma logística en el sur de Europa
«Para avanzar, Soto ha insistido en la necesidad de agilizar comunicaciones terrestres que son prioritarias para la comunidad portuaria y el tejido productivo de Almería y cuyo proceso administrativo se dilata en el tiempo. En este sentido, la presidenta ha apremiado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a sacar a licitación la redacción del proyecto de la conexión directa del Puerto de Almería con la A7, después de que a principios de junio comunicara oficialmente la mejor alternativa, que fue consensuada entre las administraciones afectadas el pasado enero.
También se ha mostrado optimista ante que la Dirección General de Carreteras autorice en breve solo la entrada directa al puerto desde la Nacional 340, que discurriría en suelo portuario y cuya obra sería llevada a cabo con fondos propios de la APA contemplados en el plan de inversiones, mientras la conexión directa con la autovía sigue sus trámites; y, finalmente a que se avance en el desdoblamiento de la Nacional 341 que conecta la A7 con el Puerto de Carboneras.
Puerto-Ciudad
Rosario Soto ha hecho hincapié en que el aumento de ingresos derivados del incremento de tráficos repercutirá, además, en el avance del proyecto Puerto-Ciudad, con el cual se proyectará una imagen de Almería más moderna y se potenciará el turismo contribuyendo desde otra perspectiva a la economía. “Desde la APA entendemos que el modelo de desarrollo de negocio del Puerto de Almería debe encontrase con la creación de un espacio común para la ciudadanía por ello afrontamos de manera sólida ya el proceso de integración Puerto-Ciu
El Teatro Cajasol Sevilla ha acogido una nueva edición de los Desayunos Informativos de Europa Press, con los puertos andaluces como protagonistas: «La economía andaluza desde sus puertos»”.
En el evento, moderado por Francisco Morón, delegado de Europa Press en Andalucía, han participado Antonio Sanz, consejero de Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa; Ramón Fernández-Pacheco, consejero de Simplificación Administrativa y de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul; y los presidentes de las Autoridades Portuarias de Algeciras, Gerardo Landaluce; de Almería, María del Rosario Soto; de Cádiz, Teófila Martínez; de Huelva, Alberto Santana; de Málaga, Carlos Rubio; de Motril, José García, y de Sevilla, Rafael Carmona.
Antonio Sanz ha declarado que la Junta aspira a que los puertos andaluces se conviertan en «el mayor nudo logístico del sur de Europa» y a que Andalucía sea «la primera comunidad en transporte de mercancías de España» y sea «reconocida como una gran plataforma logística en el sur de Europa, capaz de atraer y desarrollar grandes proyectos logísticos».
Por su parte, los presidentes de los siete puertos andaluces han mostrado su «alianza sin competencia» y han señalado que «somos lugares multimodales que se tienen que coordinar. En este sentido, todos nosotros estamos apostando en común por esto ultimo», como ha destacado Rafael Carmona.