DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 26/09/2023
Análisis de las estadísticas
El tráfico portuario en España se tiñe de rojo. Puertos del Estado no quiere dar las cifras de agosto comparadas con el año pasado, pero el cuadro elaborado por Puertos y Navieras dice bien a las claras como se está acelerando la caída.
No da comparaciones, da mal las cifras, empiezan a ser muy dudosas sus estadísticas. De decir en su nota de prensa oficial que cae un 4,1%, a ver la realidad de agosto donde está cayendo un 4,74%.
El tráfico portuario en España se tiñe de rojo. Puertos del Estado no quiere dar las cifras de agosto comparadas con el año pasado, pero el cuadro elaborado por Puertos y Navieras dice bien a las claras como se está acelerando la caída.
Los cambios estadísticos de Puertos del Estado son continuos, como queriendo a hacer difícil a cualquier organismo independiente la comparación, este mes risa el rizo, duplicando el número de semi remolques y remolques en el tráfico roro de uno a 2 millones.
Como puertos del Estado ha cambiado el orden de las estadísticas, hay que reordenar las de 2019 para que salgan bien los porcentajes de los apartados.
Acumulado:
El tráfico portuario acelera su caída en los puertos españoles. Paso de caer un 4,1 hasta julio, hasta caer un 4,17 hasta agosto.Entre enero y agosto de este año, el sistema portuario de titularidad estatal movió 365,5 millones de toneladas, lo que supone un 4,1% menos que en el mismo periodo del año anterior,pero si lo comparamos con 2019 el descenso es levemente mayor -4,17%
Entre enero y agosto los graneles sólidos resistieron (+0,8%) hasta los 62 millones de toneladas, gracias al fuerte incremento del movimiento de cereales (+49%).
Los graneles líquidos disminuyeron el -7,22%, entre enero a agosto.
La mercancía general cayó el 5,4%, sobre todo por el descenso en contenedores (-8,2%),caen un 10% respecto a 2019, aunque la mercancía general convencional aumentó el 0,9% hasta los 56,9 millones de toneladas, un mes más gracias al impulso de los vehículos.
Entre enero a agosto el tráfico ro-ro creció un 1,8% hasta los 48,7 millones de toneladas en 2023, sin embargo Puertos del Estado ha cambiado la forma de contar los semirremolques y remolques y los ha duplicado evitando toda comparación
Tráfico interior: total creció un 3,7% respecto a 2022
El número de buques mercantes por los puertos españoles aumentó el 6,2% respecto a los ocho primeros meses del año anterior sin embargo si lo comparamos con 2019 desciende un -4,2%