MARÍTIMO · El primero de los tres buques con los que la naviera del Grupo Grimaldi operará en las líneas del Báltico y el Mar del Norte está en Bilbao
Finnlines potencia sus conexiones entre Finlandia, Europa continental y España con la introducción de nuevos buques.
- 04 julio 2022
- DP Bilbao
- Este lunes tiene prevista su llegada a Bilbao, en su primera escala en este puerto, el buque ro-ro híbrido “Finneco I”, de la naviera Finnlines, del Grupo Grimaldi, llamado a establecer nuevos estándares en eficiencia y sostenibilidad.
BILBAO. “Fineco I” es el primero de los tres buques de la compañía Finnlines con los que el Grupo Grimaldi operará en las líneas del Báltico y el Mar del Norte y que incorporan las últimas tecnologías del sector convirtiéndolo en uno de los más eficientes del mundo.
Con motivo de su primera escala en la terminal de Toro y Betolaza, el director de Operaciones, Comercial, Logística y Estrategia de la Autoridad Portuaria, Andima Ormaetxe, le hará entrega mañana al capitán del “Finneco I” de una metopa conmemorativa.
Ruta desde Bilbao
Finnlines potenciará sus conexiones marítimas entre Finlandia, Europa continental y España con el despliegue de estos buques ro-ro híbridos clase Eco. Además, como novedad, se pondrá en marcha un enlace entre Irlanda y Bélgica.
Para satisfacer la mayor demanda de capacidad de los clientes, Finnlines está fortaleciendo sus servicios. Así, “Finneco I”, el buque más joven de la naviera del Grupo Grimaldi, se desplegará en la ruta de Bilbao con Zeebrugge, Amberes, Travemünde, Helsinki, Kotka y Paldiski. .
La primera escala en Amberes tuvo lugar el 16 de junio y siguió Helsinki el 20 de junio de 2022. Asimismo, se espera que “Finneco II” entre en servicio en la semana 28 y “Finneco III” en la semana 29.
A lo largo de este mes de julio, Finnlines lanzará un nuevo servicio dos veces por semana desde Rosslare (Irlanda), hasta Zeebrugge (Bélgica). La demanda de servicios de carga de Irlanda a Europa continental ha crecido a raíz del Brexit y la nueva ruta proporcionará un enlace crucial para la industria irlandesa.
Con transbordo en Zeebrugge, la conexión de Irlanda está disponible para carga desde Finlandia, Estonia, Alemania y España.
Extensa red de líneas
“Finnlines continúa fortaleciendo sus servicios aumentando la capacidad de carga y ofreciendo una red más extensa a los clientes. Brindamos servicios de línea de alta frecuencia y rentables con las emisiones de CO2 más bajas por unidad de carga transportada”, dice Tom Pippingsköld, presidente y director ejecutivo de Finnlines.
Como compañía del Grupo Grimaldi, Finnlines se especializa en el transporte de carga y su extensa red de líneas brinda a la industria exportadora de Finlandia un camino regular y confiable hacia el mercado europeo, al tiempo que garantiza las importaciones de bienes que son importantes para la seguridad del suministro.
Con la introducción de nuevos buques ro-ro ultra ecológicos, consolida su posición como el principal proveedor de servicios marítimos entre Finlandia y Europa continental.
Un aumento de capacidad de casi el 40%
Los tres buques de clase Eco tienen una capacidad de transporte de 5.800 metros de carril cada uno, lo que equivale a unos 400 remolques, un aumento de capacidad de casi un 40% en comparación con los buques más grandes actuales en la ruta Báltico-Mar del Norte-Vizcaya. Para reducir las emisiones, los barcos están equipados con muchas tecnologías avanzadas, como lubricación por aire, un banco de baterías de alta potencia y paneles solares. Los barcos de la serie Eco enarbolan pabellón finlandés. Los nuevos buques híbridos brindarán muchos beneficios a los clientes, incluida la carga y descarga rápida y eficiente, y pueden transportar cualquier tipo de carga, alta y pesada, larga y ancha. Una plataforma elevable permite cargar unidades de hasta 7 metros de altura.