Las pruebas se han realizado durante quince días y se han monitorizado cuatro contenedores idénticos de 20 pies
Un material deep tech de la startup tech de Cooling Photonics logra reducir en hasta 22 grados la temperatura en el interior de estos equipos
Por El Canal Marítimo y Logístico –
1 octubre, 2026
El depot de Transbase Soler en el puerto de Valencia ha sido el escenario de las pruebas realizadas por Cooling Photonics. En concreto, la startup ha probado un nuevo material tipo film de refrigeración radiactiva durante el pasado verano “cuyos resultados son muy positivos”, asegura Opentop, el hub de innovación del puerto de Valencia y facilitador del proyecto.
La prueba se ha realizado durante 15 días consecutivos, monitorizando un total de cuatro contenedores idénticos de 20 pies y con la misma exposición solar: uno sin tratar como referencia; otro con manta térmica interior convencional; un tercero con el material solo en el techo; y el cuarto con el material en techo y laterales. Además, sensores independientes registraron la temperatura interior cada 15 minutos, sumando más de 5.600 mediciones.
“Los resultados son contundentes”, añade Opentop. El contenedor estándar llegó a 53°C y pasó más de un tercio del tiempo por encima de 40°C, mientras que el revestido por completo nunca superó los 34,2°C. El pico diario bajó 17,5°C de media, con hasta 22°C de diferencia en el día más caluroso. “El material testado, en lugar de aislar y retener el calor, refleja la radiación solar antes de que atraviese la chapa y deja que el contenedor se enfríe con normalidad por la noche”.
El material probado abre la posibilidad a aplicaciones
En este escenario, Opentop apunta que el material probado abre la posibilidad a aplicaciones de “de gran interés” para puertos, terminales, operadores logísticos y depots. En estos, la protección de las mercancías y equipos, puesto que “mantiene la temperatura interior por debajo de los 35º sin consumo energético, limitando picos de calor y contribuyendo a reducir el estrés térmico”.
Para Juan Manuel Díez, jefe de Innovación de la Autoridad Portuaria de Valencia, este piloto demuestra como “una tecnología que se prueba en nuestro puerto, aporta resultados prácticos y medibles y que puede ayudar a todo el sector a ser más eficiente y sostenible”.
Por su parte, Salvador Furió, subdirector general de la Fundación Valenciaport y Director de Innovación y Desarrollo del Cluster, ha señalado que “este piloto es una muestra más del compromiso de la Fundación Valenciaport con las startups y scaleups innovadoras. A través de Opentop facilitamos su acceso a la comunidad portuaria, para que puedan validar sus soluciones en un entorno real y llevar la innovación abierta al día a día de del puerto de Valencia”.
Por último, Alfredo Soler, CEO de Transbase Soler, ha indicado que “ver cómo un contenedor pasa de 50 grados a poco más de 30 sin gastar energía es algo que nos interesa a todos”. Javier Achiaga, CEO de Cooling Photonics, ha señalado que “probar CoolPly en un depot en pleno funcionamiento y en pleno verano mediterráneo era la mejor validación posible. Los resultados demuestran que el sector logístico-portuario tiene ante sí una oportunidad real: proteger la carga, mejorar las condiciones de trabajo y reducir el consumo energético con una solución pasiva”.