La presentación en Breakbulk pone el foco en la capacidad de la futura terminal multipropósito para captar tráficos entre Asia, Mercosur, África y el Mediterráneo occidental
Por César Martín Brasero –
17 junio, 2026
La alianza entre Cosco y PTP en el puerto de Tarragona ha aprovechado su presencia en Breakbulk Europe de Rotterdam, para presentar ante operadores, cargadores e inversores internacionales el desarrollo de la futura terminal multipropósito del enclave catalán.
Durante el certamen, representantes de Cosco Shipping, PTP Group y del puerto de Tarragona expusieron las líneas estratégicas de un proyecto que aspira a convertir a Tarragona en una plataforma logística de referencia para los tráficos de carga general, carga de proyecto, graneles y mercancías vinculadas a sectores industriales de alto valor añadido. La iniciativa combina la capacidad comercial y la extensa red marítima internacional de Cosco Shipping con la experiencia operativa y la implantación de PTP Group en mercados latinoamericanos.
La presentación en Rotterdam ha servido para trasladar al mercado internacional el potencial de una infraestructura que busca posicionarse como un nodo logístico especializado en el Mediterráneo occidental. Uno de los principales argumentos del proyecto es la complementariedad geográfica de ambos socios, que permitirá a la terminal nutrirse de las conexiones de Cosco Shipping en Asia y África, así como de la presencia consolidada de PTP en Mercosur y otros mercados latinoamericanos.
Los responsables del proyecto destacaron que esta alianza representa una fórmula singular dentro del panorama portuario europeo, al unir la capacidad de un operador de origen chino con un grupo empresarial latinoamericano para impulsar conjuntamente una terminal multipropósito en el Mediterráneo. Esta combinación pretende ampliar el alcance comercial de Tarragona y atraer nuevos tráficos vinculados a industrias como la energética, petroquímica, metalúrgica o de componentes industriales.
La participación en Breakbulk Europe se enmarca dentro de la estrategia de internacionalización de la futura terminal, que durante las últimas semanas ya había sido presentada ante el sector logístico español en el SIL de Barcelona. Con su presencia en Rotterdam, la alianza busca reforzar la visibilidad del proyecto ante los principales actores mundiales de la carga especial y consolidar el papel del puerto de Tarragona como puerta de entrada y salida para nuevos flujos logísticos intercontinentales.
