Los buques de esta ruta escalarán ya este mes de mayo en los muelles de CSP Iberian Valencia Terminal y de Hutchison Ports en Barcelona (BEST)
MSC
El Mercantil Barcelona
3 de mayo de 2026
La naviera MSC ha lanzado un nuevo servicio para responder “a la creciente demanda de servicios desde Europa hacia el Mar Rojo y al desafiante escenario en Oriente Medio”. La línea tiene prevista la primera salida desde Antwerp el próximo 10 de mayo y contempla escalas en los puertos españoles de Valencia y Barcelona. Concretamente, usará los muelles de CSP Iberian Valencia Terminal y de Hutchison Ports en Barcelona (BEST). La programación prevé el uso de contenedores con capacidades superiores a los 15.000 teus y un tiempo de tránsito de 15 días desde Valencia y 13 desde Barcelona con Jeddah.
La línea, que tiene prevista su primera salida desde Antwerp el 10 de mayo, se opera con barcos de 15.000 teus
“El servicio hará escala en puertos estratégicos en Europa” para conectarlos con Oriente Medio mediante su acceso a Abu Kir (Egipto), los recintos saudíes de King Abdullah y Jeddah y, finalmente, con el jordano de Aqaba, ha desgranado la compañía marítima. Además, la línea marítima se ha preparado con el objetivo también de que King Abdullah actúe como hub multimodal para alcanzar los mercados del Golfo en el contexto actual de bloqueo del estrecho de Ormuz. “Está diseñado para proporcionar opciones de envío fiables, eficientes y competitivas, con tiempos de tránsito mejorados para adaptarse a todo tipo de carga”, ha señalado la primera naviera del mundo por capacidad de transporte de contenedores. Desde el recinto portuario saudí se alcanza, mediante servicios de transporte por carretera, el puerto de Dammam, también pereneciente al reino, y desde allí con servicios marítimos feeder hacia Kuwait, Umm Qasr (Irak), Bahrain o los emiratíes Jebel Ali y Abu Dhabi.
MSC ha desgranado la nueva rotación del servicio hacia el este. Se inicia en Gdansk (Polonia), Klaipeda (Lituania), Bremerhaven (Alemania) y Antwerp (Bélgica). Tras dejar atrás el norte del continente europeo, los barcos del nuevo ‘Europe Red Sea – Middle East Express ‘ se encaminan al Mediterráneo para escalar en Valencia, Barcelona, Gioia Tauro (Italia) y Abu Kir (Egipto). Tras cruzar el canal de Suez, alcanzan las instalaciones de King Abdullah, Jeddah y Aqaba.