Los puertos españoles, referentes en el tráfico de productos frescos, presentan en Fruit Logistica su oferta de infraestructuras y servicios logísticos
Por César Martín Brasero –
4 febrero, 2026
Los puertos españoles buscan reforzar su papel en el comercio europeo de productos frescos en un contexto marcado por la desaceleración del tráfico hortofrutícola y la moderación del comercio internacional. Doce autoridades portuarias del sistema estatal están presentes esta semana en Fruit Logistica, en Berlín, con el objetivo de presentar su capacidad operativa y sus infraestructuras especializadas para el movimiento de frutas y hortalizas.
La participación se articula bajo el paraguas de Puertos del Estado, dentro del stand Ports of Spain, desde donde se mantienen reuniones con operadores logísticos, cargadores y distribuidores europeos. El sistema portuario español dispone de casi 100 millones de metros cuadrados de superficie terrestre, cerca de dos millones de metros cúbicos de capacidad frigorífica y una amplia red de conexiones marítimas, elementos considerados estratégicos para el tráfico de mercancías perecederas.
Pedro Pablo Hernández, presidente del puerto de Cartagena; Mar Chao, presidenta del puerto de Valencia; Pedro García, director de Explotación de Puertos del Estado; Rosario Soto, presidenta del puerto de Almería, y Carlos Rubio, presidente del puerto de Málaga
En el 2025, los puertos de titularidad estatal movieron 10,25 millones de toneladas de productos frescos. No obstante, el ejercicio estuvo condicionado por una menor salida de frutas y hortalizas al exterior y por la débil evolución del comercio global, factores que explican el descenso registrado frente al año anterior, a pesar del peso estructural de España como productor y exportador agroalimentario.
Desde Puertos del Estado subrayan, además, el refuerzo de los puestos de control fronterizo tras la implantación del nuevo modelo de inspección de mercancías, así como el avance en la digitalización y en la descarbonización de las cadenas logísticas, con proyectos vinculados a combustibles alternativos, electrificación de muelles y eficiencia energética en instalaciones frigoríficas.
Fruit Logistica, considerada la principal feria europea del sector, reúne a cerca de 2.500 empresas expositoras y más de 90.000 profesionales, en un escenario que los puertos españoles consideran clave para mantener cuota de mercado y atraer nuevos flujos de carga hortofrutícola.