El puerto marroquí movió un 8,4% más de contenedores que en el 2024, mientras que en mercancías crece por encima del 13%
Por El Canal Marítimo y Logístico –
3 febrero, 2026
El puerto marroquí de Tanger Med ha vuelto a registrar un nuevo récord en el tráfico de contenedores al mover en el 2025 un total de 11.106.164 teus. La cifra supone un incremento del 8,4% respecto al ejercicio 2024, donde el recinto portuario movió un total de 10.241.392 teus.
Según Tanger Med Port Authority, este crecimiento responde “especialmente” a la puesta en marcha de la ampliación de la Terminal TC4, operada por APM Terminal (Maersk). Asimismo, en el conjunto de las cuatro terminales que configuran Tanger Med, se movieron en el 2025 un total de 161 millones de toneladas, lo que refleja un crecimiento del 13,3% en comparación con el 2024.
Crecimiento sostenido del tráfico de camiones
En lo que se refiere al tráfico de camiones, el puerto del Norte de África alcanzó las 535.203 unidades en el 2025, lo que supone un crecimiento del 3,6% respecto al 2024. Este dinamismo estuvo impulsado “principalmente” por las exportaciones de bienes industriales, que crecieron un 4,8%, y las de productos agroalimentarios, que aumentaron un 4,3%.
Por su parte, el tráfico de graneles alcanzó las 522.493 toneladas en el 2025, con una disminución del 11% en comparación con el 2024, “debido al aplazamiento de las importaciones de cereales”, explica el puerto de Tanger. Por el contrario, los graneles líquidos registraron “un fuerte dinamismo”, con un total de 8.641.481 toneladas, lo que representa un aumento del 13%, “en gran medida impulsado por el tráfico de hidrocarburos”.
Caída brusca del tráfico de vehículos
Las dos terminales de vehículos del recinto marroquí manipularon 526.862 vehículos en el 2025, un 12% menos que en el 2024. Las plantas de Renault en Melloussa y Somaca (Casablanca), exportaron 327.569 vehículos, mientras que la planta de Stellantis en Kenitra exportó 126.874 vehículos, además de 39.751 vehículos en régimen de transbordo.
“Esta tendencia refleja, principalmente, ajustes de producción alineados con la demanda del mercado, así como la reconfiguración de los flujos en los mercados automovilísticos globales”, apunta Tanger Med.
Caen las escalas de buques un 4,5%
El puerto marroquí registró 16.686 escalas de buques en el 2025, un 4,5% menos que en el 2024. Este descenso se explica “por cambios en el segmento ropax”, con la sustitución de ciertos buques por unidades de mayor capacidad. Al mismo tiempo, el puerto recibió 1.319 megabuques de más de 290 metros de eslora, lo que supone un aumento del 8,4%.
Por último, Tanger Med movilizó 3.220.422 pasajeros y 895.341 vehículos en el 2025, lo que refleja incrementos respectivos del 5,7% y del 5% en comparación con el año anterior.
