{"id":9909,"date":"2025-11-04T06:09:54","date_gmt":"2025-11-04T06:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9909"},"modified":"2025-11-04T06:09:54","modified_gmt":"2025-11-04T06:09:54","slug":"msc-pulveriza-otro-record-y-supera-los-siete-millones-de-teus-de-capacidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/11\/04\/msc-pulveriza-otro-record-y-supera-los-siete-millones-de-teus-de-capacidad\/","title":{"rendered":"MSC pulveriza otro r\u00e9cord y supera los siete millones de teus de capacidad\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El armador ha sumado otro mill\u00f3n de teus a su flota en poco m\u00e1s de un a\u00f1o y se acerca a la marca hist\u00f3rica de los mil buques bajo su gesti\u00f3n&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"901\" height=\"508\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9911\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-1.png 901w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-1-300x169.png 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-1-768x433.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MSC<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00d2scar Mateu<\/strong>&nbsp;Barcelona&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3 de noviembre de 2025&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La naviera \u00edtalo-suiza MSC ha vuelto a romper una marca al alcanzar los siete millones de teus de capacidad para transportar contenedores, convirti\u00e9ndose en la primera compa\u00f1\u00eda que lo consigue y estableci\u00e9ndose como la \u00fanica que ostenta, por ahora, este dominio sobre el negocio contenedores. De hecho, ninguno de los perseguidores de MSC en el ranking mundial ha logrado, tan siquiera, los seis millones de teus que el armador&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2024\/07\/18\/msc-se-convierte-en-la-primera-naviera-de-linea-en-encaramarse-hasta-los-seis-millones-de-teus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ya dej\u00f3 atr\u00e1s en verano de 2024<\/a>. Poco m\u00e1s de un a\u00f1o ha necesitado, luego, para sumar este \u00faltimo mill\u00f3n adicional. Con las cifras actuales m\u00e1s actuales que recoge el ranking \u2018Top 100\u2019 que elabora la casa de inteligencia mar\u00edtima Alphaliner, la compa\u00f1\u00eda de la familia Aponte controla el 21% de toda la flota portacontenedores mundial y ya dispone de 955 buques entre propios y fletados, lo que acerca a la firma al r\u00e9cord hist\u00f3rico de los mil buques bajo gesti\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compra del \u2018Newnew Star 2\u2019 le ha permitido alcanzar la cota de los siete millones de teus&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cifra exacta que reflejan los datos de Alphaliner, a 3 de noviembre, es de 7.002.757 millones de teus. De estos, 4,25 millones de teus corresponden a buques en propiedad de MSC (688 embarcaciones), mientras que los restantes 2,7 millones de teus (267 embarcaciones) son las naves en modo \u2018charter\u2019 que tiene la compa\u00f1\u00eda. Entre enero y julio de este a\u00f1o,&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2025\/07\/14\/msc-mantiene-su-apetito-para-ganar-capacidad-en-el-negocio-del-transporte-de-contenedores\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">el armador sum\u00f3 25 portacontenedores nuevos<\/a>, 12 de los cuales eran de la clase neo-panamax, superiores a los 15.000 teus. A los siete millones de teus lleg\u00f3 a finales de la semana pasada al cerrar la compra de una embarcaci\u00f3n de segunda mano de 3.534 teus, el \u2018Newnew Star 2\u2019 de la compa\u00f1\u00eda china Hainan Yangpu Newnew Shipping, seg\u00fan medios especializados internacionales. Bajo propiedad de MSC, la nave pasar\u00e1 a denominarse \u2018MSC Rabat IV\u2019. Seg\u00fan el medio brit\u00e1nico Lloyd\u2019s List, el armador ha adquirido alrededor de medio centenar de buques de segunda mano en 2025.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"901\" height=\"555\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9910\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image.png 901w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-300x185.png 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-768x473.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los 124 nav\u00edos que, asimismo, tiene encargados actualmente le reportar\u00e1n otros 2,1 millones de teus de capacidad en el futuro. La \u00edtalo-suiza lleva una importante ventaja a la mayor\u00eda de sus competidores en cuanto a su cartera de pedidos, aunque el armador franc\u00e9s CMA CGM tiene m\u00e1s buques en encargo (pero no m\u00e1s capacidad), con 129 unidades en construcci\u00f3n. En ning\u00fan otro aspecto -en lo que a capacidad se refiere- se acercan las dem\u00e1s navieras al liderazgo de MSC: Maersk, su principal perseguidora y antigua aliada en el esquema 2M, se mantiene en la franja de los 4,5 millones de teus que ya ten\u00eda el pasado verano; CMA CGM apenas ha incrementado sus cuatro millones de teus de entonces y Cosco Shipping merodea los 3,5 millones de teus que ya ten\u00eda en julio y que apenas suponen un avance en sus cifras de 2024.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El armador ha sumado otro mill\u00f3n de teus a su flota en poco m\u00e1s de un a\u00f1o y se acerca a la marca hist\u00f3rica de los mil buques bajo su gesti\u00f3n&nbsp; MSC&nbsp; \u00d2scar Mateu&nbsp;Barcelona&nbsp; 3 de noviembre de 2025&nbsp; La naviera \u00edtalo-suiza MSC ha vuelto a romper una marca al alcanzar los siete millones de &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/11\/04\/msc-pulveriza-otro-record-y-supera-los-siete-millones-de-teus-de-capacidad\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abMSC pulveriza otro r\u00e9cord y supera los siete millones de teus de capacidad\u00a0\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-9909","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9909"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9912,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9909\/revisions\/9912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}