{"id":9902,"date":"2025-11-03T06:32:59","date_gmt":"2025-11-03T06:32:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9902"},"modified":"2025-11-03T06:32:59","modified_gmt":"2025-11-03T06:32:59","slug":"el-puerto-de-tarragona-muestra-su-potencial-en-los-nuevos-productos-energeticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/11\/03\/el-puerto-de-tarragona-muestra-su-potencial-en-los-nuevos-productos-energeticos\/","title":{"rendered":"El puerto de Tarragona muestra su potencial en los nuevos productos energ\u00e9ticos\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

La Autoridad Portuaria ha participado en la II Jornada del Amon\u00edaco Renovable <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a> – <\/strong><\/p>\n\n\n\n

31 octubre, 2025 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El puerto de Tarragona ha participado esta semana en la II Jornada del Amon\u00edaco Renovable, organizada en Madrid por la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola del Amon\u00edaco Renovable (AEAR), de la que es socio institucional. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El evento, que ha reunido a los principales actores involucrados en la producci\u00f3n y log\u00edstica del amon\u00edaco renovable, ha permitido que el puerto de Tarragona<\/a> refuerce su posicionamiento como puerto referente al Mediterr\u00e1neo para la importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de combustibles y nuevos productos energ\u00e9ticos con baja o nula huella de carbono. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Asimismo, se ha reivindicado el rol del cluster ChemMed<\/a> y del polo qu\u00edmico tarraconense como gran motor de atracci\u00f3n de proyectos relacionados con la transici\u00f3n energ\u00e9tica. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

La jornada de la AEAR ha reflexionado sobre el rol de futuro hub para los combustibles renovables, y especialmente para el amon\u00edaco, de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. La delegaci\u00f3n del puerto de Tarragona asistente al evento ha destacado la apuesta del enclave tarraconense para convertirse en un puerto referente para la importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de estos productos. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

En este sentido, se ha resaltado el hecho de disponer de instalaciones de primer nivel, as\u00ed como y de buenas conexiones terrestres con el hinterland, que en el caso de Tarragona incluyen una conexi\u00f3n ferroviaria que el pr\u00f3ximo a\u00f1o se ver\u00e1 reforzada por la llegada del ancho europeo al puerto y la proximidad con el H2Med, el primer gran corredor. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Trayectoria consolidada y proyectos de futuro <\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

En el marco del evento, se ha celebrado la mesa redonda Las autoridades portuarias ante el desaf\u00edo log\u00edstico del amon\u00edaco renovable<\/em>, en la que ha intervenido Jordi Angl\u00e8s, coordinador comercial del puerto Tarragona, junto a representantes de los puertos de Huelva, Algeciras, Cartagena, Alicante y Ferrol. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El representante del puerto tarraconense ha explicado la trayectoria consolidada del puerto en la gesti\u00f3n de l\u00edquidos y ha destacado el tr\u00e1fico actual de metanol, que est\u00e1 llamado a ser uno de los combustibles renovables claves en la transici\u00f3n energ\u00e9tica. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se ha hecho hincapi\u00e9 en los proyectos de ChemMed orientados a la transici\u00f3n energ\u00e9tica, entre los que es especialmente relevante el Ecoplanta, que producir\u00e1 hasta 240.000 tn\/a\u00f1o de metanol sint\u00e9tico y bio-metanol. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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