{"id":9893,"date":"2025-10-31T06:36:00","date_gmt":"2025-10-31T06:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9893"},"modified":"2025-10-31T06:36:00","modified_gmt":"2025-10-31T06:36:00","slug":"portcastello-concluye-la-1a-fase-de-la-modernizacion-del-muelle-transversal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/10\/31\/portcastello-concluye-la-1a-fase-de-la-modernizacion-del-muelle-transversal\/","title":{"rendered":"PortCastell\u00f3 concluye la 1\u00aa fase de la modernizaci\u00f3n del Muelle Transversal\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto de modernizaci\u00f3n del Muelle Transversal cuenta con una inversi\u00f3n de 11,7 millones de euros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>30 octubre 2025<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>PortCastell\u00f3 ha concluido la primera fase de las obras de modernizaci\u00f3n del muelle transversal exterior. Esta actuaci\u00f3n permitir\u00e1 habilitar parcialmente el muelle hasta completar la totalidad de la obra, cuya finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista en los pr\u00f3ximos meses.<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CASTELL\u00d3N. En su totalidad, el proyecto de modernizaci\u00f3n del&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/muelle-transversal-exterior\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Muelle Transversal<\/a>&nbsp;cuenta con una inversi\u00f3n de 11,7 millones de euros. La actuaci\u00f3n tiene como objetivo dotar al muelle de condiciones \u00f3ptimas de resistencia y funcionalidad, reforzando la posici\u00f3n de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/portcastello\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">PortCastell\u00f3<\/a>&nbsp;como puerto competitivo y estrat\u00e9gico en el Mediterr\u00e1neo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De los 310 metros de l\u00ednea de atraque con los que cuenta el muelle transversal exterior las obras se han centrado en los 251 metros afectados por deterioros estructurales a causa de corrosi\u00f3n, fatiga de materiales y da\u00f1os en pavimento que fueron detectados dentro de los Planes de Inspecci\u00f3n de Infraestructuras que realiza la Autoridad Portuaria, siendo el tramo norte el que entrar\u00e1 en servicio en esta primera fase.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/ruben-ibanez\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez<\/a>, ha se\u00f1alado que \u201cestas obras, que refuerzan la seguridad y durabilidad de las instalaciones portuarias, evidencian el compromiso de PortCastell\u00f3 con la modernizaci\u00f3n de sus infraestructuras y la eficiencia operativa.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ib\u00e1\u00f1ez ha afirmado que \u201cun puerto competitivo, preparado para atraer nuevas inversiones y tr\u00e1ficos, hace necesario modernizar sus instalaciones, optimizar sus procesos y reforzar su capacidad operativa\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLa Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n trabaja con una visi\u00f3n de futuro, impulsando proyectos que mejoren la conectividad terrestre y mar\u00edtima y fortalezcan la posici\u00f3n estrat\u00e9gica del puerto como punto clave en el arco Mediterr\u00e1neo\u201d, ha subrayado el m\u00e1ximo responsable de PortCastell\u00f3.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"502\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Castelo.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-9894\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Castelo.webp 900w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Castelo-300x167.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Castelo-768x428.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos meses se ha ejecutado la demolici\u00f3n controlada de las losas y cimentaciones antiguas, retirada de estructuras deterioradas, la ejecuci\u00f3n de cimentaci\u00f3n nueva con hormig\u00f3n de alta resistencia, y el hormigonado de las losas del muelle tal\u00f3n, continuando los mismos en el segundo tramo hasta su finalizaci\u00f3n, consolidando la base para la operativa futura.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto de modernizaci\u00f3n del Muelle Transversal cuenta con una inversi\u00f3n de 11,7 millones de euros.&nbsp; 30 octubre 2025&nbsp; PortCastell\u00f3 ha concluido la primera fase de las obras de modernizaci\u00f3n del muelle transversal exterior. 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