{"id":9778,"date":"2025-10-08T06:14:48","date_gmt":"2025-10-08T06:14:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9778"},"modified":"2025-10-08T06:14:48","modified_gmt":"2025-10-08T06:14:48","slug":"el-puerto-de-huelva-inaugura-una-doble-rampa-ro-ro-en-el-muelle-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/10\/08\/el-puerto-de-huelva-inaugura-una-doble-rampa-ro-ro-en-el-muelle-sur\/","title":{"rendered":"El Puerto de Huelva inaugura una doble rampa ro-ro en el Muelle Sur\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La doble rampa ro-ro se ha inaugurado hoy. <\/p>\n\n\n\n

Las obras se iniciaron en enero de 2023, con una inversi\u00f3n, que supera los 19,4 millones de euros. <\/p>\n\n\n\n

07 octubre 2025 <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

El Puerto de Huelva dispone desde hoy de una nueva doble rampa ro-ro destinada al atraque de buques tipo ferry en el Muelle Sur, que permitir\u00e1 incrementar el movimiento de las exportaciones y las importaciones de mercanc\u00eda general en el puerto onubense, mediante carga rodada.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

HUELVA. La doble rampa ro-ro<\/a> en el Muelle Sur<\/a> del Puerto de Huelva<\/a> permitir\u00e1 aumentar la carga rodada. Estas obras, que han conllevado bastante complejidad, han consistido en la construcci\u00f3n de una plataforma de acceso, varios duques de alba de atraque y amarre, pasarela de embarque y rampa flotante. <\/p>\n\n\n\n

Estas instalaciones propiciar\u00e1n la operativa de cuatro buques tipo ferry a la vez, para el embarque y desembarque de mercanc\u00eda en carga rodada en camiones y remolques, que son transportados en las embarcaciones que efect\u00faan los servicios mar\u00edtimos regulares entre Huelva, las Islas Canarias y Marruecos. <\/p>\n\n\n\n

Las obras se iniciaron en enero de 2023, con una inversi\u00f3n, que supera los 19,4 millones de euros. Esta actuaci\u00f3n se ha beneficiado de una partida de la Uni\u00f3n Europea a trav\u00e9s del Mecanismo Conectar Europa (CEF, de sus siglas en ingl\u00e9s Connecting Europe Facility), con el objetivo de favorecer la mejora de la multimodalidad y la descarbonizaci\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas. <\/p>\n\n\n\n

La construcci\u00f3n de esta nueva rampa roro ha sido llevada a cabo por la empresa Ferrovial Construcci\u00f3n. Las obras han consistido en la instalaci\u00f3n de una nueva rampa Ro-Ro (para tr\u00e1fico rodado), as\u00ed como la construcci\u00f3n de todas las infraestructuras necesarias para la \u00f3ptima operatividad de la flota prevista. La plataforma flotante ha sido construida en las instalaciones de Nuevo Astillero de Huelva y el proyecto de ingenier\u00eda naval ha corrido a cargo de la empresa ALTUM. <\/p>\n\n\n\n

Inauguraci\u00f3n<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Durante el acto de inauguraci\u00f3n de esta nueva infraestructura, han intervenido el presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, el viceconsejero de Fomento, Articulaci\u00f3n de Territorio y Vivienda de la Junta de Andaluc\u00eda, Mario Mu\u00f1oz-Atanet, la alcaldesa de Palos de la Frontera, Milagros Romero, y el director de la Regi\u00f3n Sur de Ferrovial Construcci\u00f3n, Alberto Torres. Asimismo, han asistido numerosas autoridades y personalidades, entre ellos, el director del Puerto de Huelva, Alfonso Pe\u00f1a. <\/p>\n\n\n\n

El presidente del Puerto de Huelva ha destacado el notable esfuerzo inversor del puerto onubense en dotar al Muelle Sur de nuevas infraestructuras, como esta nueva doble rampa ro-ro, que se sumar\u00e1 a la ya existente, potenciando la implantaci\u00f3n de nuevas navieras y la ampliaci\u00f3n de mercados, adem\u00e1s de facilitar la operativa portuaria y log\u00edstica de las compa\u00f1\u00edas mar\u00edtimas que ya operan en estas instalaciones. <\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el presidente de Puertos del Estado ha asegurado que esta obra que hoy se inaugura \u201cresponde al enorme compromiso de los puertos del Estado con la mejora de la competitividad\u201d. \u201cInversi\u00f3n como la de esta infraestructura para aumentar la capacidad portuaria, pero tambi\u00e9n inversiones en sostenibilidad, en digitalizaci\u00f3n, en seguridad, est\u00e1n contribuyendo a transformar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos presentes y futuros\u201d, ha a\u00f1adido. <\/p>\n\n\n\n

El viceconsejero de Fomento, Articulaci\u00f3n de Territorio y Vivienda de la Junta de Andaluc\u00eda ha puesto en valor \u201ceste hito relevante del Puerto de Huelva en su apuesta por el impulso del tr\u00e1fico de mercanc\u00edas y la intermodalidad. Con esta actuaci\u00f3n el Puerto potencia el tr\u00e1fico rodado con las Islas Canarias, \u00c1frica occidental y Marruecos\u201d. Asimismo, Mu\u00f1oz-Atanet ha precisado que \u201cdesde el Gobierno andaluz aprovecharemos la posici\u00f3n geoestrat\u00e9gica de Andaluc\u00eda en el \u00e1mbito mar\u00edtimo global para transformar el sector log\u00edstico y conseguir que sea un verdadero motor econ\u00f3mico y territorial\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La doble rampa ro-ro se ha inaugurado hoy.  Las obras se iniciaron en enero de 2023, con una inversi\u00f3n, que supera los 19,4 millones de euros.  07 octubre 2025   El Puerto de Huelva dispone desde hoy de una nueva doble rampa ro-ro destinada al atraque de buques tipo ferry en el Muelle Sur, que … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abEl Puerto de Huelva inaugura una doble rampa ro-ro en el Muelle Sur\u00a0\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-9778","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9778"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9780,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9778\/revisions\/9780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}