{"id":9763,"date":"2025-10-03T05:28:22","date_gmt":"2025-10-03T05:28:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9763"},"modified":"2025-10-03T05:28:22","modified_gmt":"2025-10-03T05:28:22","slug":"el-sistema-portuario-contempla-1-600-millones-para-conectividad-e-infraestructuras-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/10\/03\/el-sistema-portuario-contempla-1-600-millones-para-conectividad-e-infraestructuras-en-2026\/","title":{"rendered":"El sistema portuario contempla 1.600 millones para conectividad e infraestructuras en 2026\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El objetivo vuelve a ser reforzar y mejorar la red del ecosistema portuario e impulsar temas clave que refuercen su competitividad&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"879\" height=\"493\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9764\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-1.png 879w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-1-300x168.png 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-1-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Puertos del Estado<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Mercantil<\/strong>&nbsp;Madrid&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2 de octubre de 2025&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El encuentro de presidentes y directores de las 28 autoridades portuarias del sistema portuario de inter\u00e9s general celebrado en el puerto de Almer\u00eda se ha saldado con una&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/?s=inversiones+puertos+del+estado\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">planificaci\u00f3n de inversi\u00f3n<\/a>&nbsp;de 1.600 millones de euros de cara al a\u00f1o que viene para reforzar y mejorar la red e impulsar temas clave que refuercen su competitividad. En concreto, las \u00e1reas que mayor inter\u00e9s despiertan en el sistema son infraestructuras, sostenibilidad o conectividad.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leyes como la de Movilidad Sostenible o la de Puertos del Estado buscan aumentar la competitividad de los puertos&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, Jos\u00e9 Antonio Santano, ha inaugurado el encuentro de presidentes y directores de Puertos del Estado y el sistema portuario recordando que&nbsp;la pol\u00edtica sectorial se enmarca en una estrategia \u201cclara y decidida que tiene como objetivo la descarbonizaci\u00f3n del transporte, lo que va a llevar a la transformaci\u00f3n del sistema portuario espa\u00f1ol hacia un modelo m\u00e1s competitivo para dar respuesta a los retos del futuro\u201d.&nbsp;En este sentido, ha afirmado que este compromiso con los puertos se traduce en una inversi\u00f3n que no se va a detener: \u201cDefendemos que descarbonizaci\u00f3n y crecimiento econ\u00f3mico van de la mano\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, ha destacado la importancia de la cooperaci\u00f3n entre el ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Puertos del Estado y las autoridades portuarias para afrontar los retos derivados de la incertidumbre global. Adem\u00e1s, ha subrayado que \u201cdesde la Uni\u00f3n Europea se pretende contar a finales de 2025 con la&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/?s=estrategia+portuaria+europea\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Estrategia Portuaria Europea<\/a>&nbsp;y la Estrategia de la Industria Mar\u00edtima Europea, donde se abordar\u00e1n los temas que afectan a la pol\u00edtica portuaria de los Estados miembros para mejorar su posicionamiento frente a pa\u00edses terceros\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a las iniciativas estatales para aumentar la competitividad de los puertos de inter\u00e9s general, se encuentran en tramitaci\u00f3n parlamentaria el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, cuya votaci\u00f3n definitiva en el Congreso de los Diputados est\u00e1 prevista para la semana que viene; y el proyecto de Ley de Modificaci\u00f3n del Texto refundido de&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2019\/03\/21\/puertos-del-estado-modifica-la-ley-de-puertos-para-adaptarla-al-reglamento-europeo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante<\/a>, as\u00ed como la&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2024\/07\/30\/el-gobierno-moderniza-la-normativa-espanola-maritima-y-portuaria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ley de Navegaci\u00f3n Mar\u00edtima<\/a>. Por su parte, el secretario general de Transportes A\u00e9reo y Mar\u00edtimo, Benito N\u00fa\u00f1ez, ha insistido en la necesidad de \u201cuna convergencia normativa real entre las medidas europeas y la estrategia global de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Mundial (OMI) para liderar una transici\u00f3n ecol\u00f3gica ordenada en el transporte mar\u00edtimo\u201d.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El objetivo vuelve a ser reforzar y mejorar la red del ecosistema portuario e impulsar temas clave que refuercen su competitividad&nbsp; Puertos del Estado&nbsp; El Mercantil&nbsp;Madrid&nbsp; 2 de octubre de 2025&nbsp; El encuentro de presidentes y directores de las 28 autoridades portuarias del sistema portuario de inter\u00e9s general celebrado en el puerto de Almer\u00eda se &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/10\/03\/el-sistema-portuario-contempla-1-600-millones-para-conectividad-e-infraestructuras-en-2026\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEl sistema portuario contempla 1.600 millones para conectividad e infraestructuras en 2026\u00a0\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-9763","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9763"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9765,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9763\/revisions\/9765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}