\u00a0La respuesta incluye tasas y prohibiciones a la entrada o salida de buques desde o hacia puertos chinos\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Por <\/strong>El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/strong><\/a> –<\/strong> <\/p>\n\n\n\n 1 octubre, 2025 <\/p>\n\n\n\n El primer ministro chino, Li Qiang, ha anunciado la revisi\u00f3n del reglamento sobre transporte mar\u00edtimo para incluir las \u201ccontramedidas necesarias\u201d contra los pa\u00edses que \u201cimpongan o respalden prohibiciones, restricciones u otras medidas discriminatorias dirigidas a operadores, buques o tripulaciones chinas\u201d. La modificaci\u00f3n del reglamento se produce dos semanas antes de que entren en vigor las tasas estadounidenses a buques chinos u operados por empresas del pa\u00eds asi\u00e1tico<\/a>. <\/p>\n\n\n\n Concretamente, uno de los art\u00edculos se modifica de tal forma que, si un pa\u00eds o regi\u00f3n que tenga un tratado o acuerdo con China sobre transporte mar\u00edtimo internacional viola sus disposiciones y causa p\u00e9rdida o da\u00f1o a China, el Gobierno chino podr\u00e1 exigir que cesen esas acciones, adoptar medidas compensatorias y, si es necesario, suspender o terminar el cumplimiento de sus obligaciones. <\/p>\n\n\n\n El art\u00edculo insiste en que cualquier pa\u00eds que adopte o apoye a adoptar medidas discriminatorias de prohibici\u00f3n o restricci\u00f3n contra los operadores, buques o tripulaciones chinas, el Gobierno chino podr\u00e1 responder con contramedidas, incluyendo la imposici\u00f3n de tasas especiales a los buques de dicho pa\u00eds que atraquen en puertos chinos, la prohibici\u00f3n o restricci\u00f3n de entrada y salida de sus buques de los puertos chinos, y la prohibici\u00f3n o restricci\u00f3n de que sus organizaciones obtengan datos o realicen actividades relacionadas con el transporte mar\u00edtimo hacia o desde puertos chinos. <\/p>\n\n\n\n La decisi\u00f3n se toma dos semanas antes de que Estados Unidos implemente las nuevas tarifas portuarias dirigidas a buques chinos. En concreto, las tarifas se aplicar\u00e1n tanto a buques construidos en China como aquellos operados por empresas chinas. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0La respuesta incluye tasas y prohibiciones a la entrada o salida de buques desde o hacia puertos chinos\u00a0 Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico – 1 octubre, 2025 El primer ministro chino, Li Qiang, ha anunciado la revisi\u00f3n del reglamento sobre transporte mar\u00edtimo para incluir las \u201ccontramedidas necesarias\u201d contra los pa\u00edses que \u201cimpongan o respalden … <\/p>\n