{"id":9751,"date":"2025-10-01T06:00:27","date_gmt":"2025-10-01T06:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9751"},"modified":"2025-10-01T06:00:27","modified_gmt":"2025-10-01T06:00:27","slug":"tarragona-se-alia-con-el-china-construction-bank-para-atraer-inversion-y-traficos-asiaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/10\/01\/tarragona-se-alia-con-el-china-construction-bank-para-atraer-inversion-y-traficos-asiaticos\/","title":{"rendered":"Tarragona se al\u00eda con el China Construction Bank para atraer inversi\u00f3n y tr\u00e1ficos asi\u00e1ticos\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

La d\u00e1rsena catalana lleva tiempo estrechando lazos con empresas de China para desarrollos como la ZAL o la log\u00edstica de automoci\u00f3n <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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El presidente del puerto de Tarragona, Santiago Castell\u00e0 (centro a la derecha) ha cerrado el acuerdo con representantes de la entidad bancaria china | Autoridad Portuaria de Tarragona <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Mercantil Barcelona <\/strong><\/p>\n\n\n\n

30 de septiembre de 2025 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El puerto de Tarragona ha firmado un protocolo de colaboraci\u00f3n con el China Construction Bank, entidad bancaria del gigante asi\u00e1tico y una de las m\u00e1s grandes del mundo, para \u201catraer nuevas inversiones en el entorno portuario\u201d e \u201cincrementar los tr\u00e1ficos\u201d en la d\u00e1rsena, seg\u00fan fuentes de su administraci\u00f3n. Se trata de un paso m\u00e1s en las sinergias que el recinto que preside Santiago Castell\u00e0 est\u00e1 estableciendo con China<\/a>, y que hasta ahora tambi\u00e9n se han materializado en la llegada a Tarragona de coches fabricados en ese pa\u00eds o en el inter\u00e9s de algunas de sus empresas por aterrizar en la Zona de Actividades Log\u00edsticas (ZAL) que el puerto est\u00e1 poniendo en marcha. De hecho, fuentes del equipo de Castell\u00e0 subrayan que el acuerdo se ha alcanzado con la participaci\u00f3n del Consulado chino en Barcelona, que estuvo visitando sus instalaciones este a\u00f1o. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El protocolo identifica Tarragona como \u201cnodo log\u00edstico preferente para las cadenas euroasi\u00e1ticas\u201d <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El protocolo, suscrito con la sucursal espa\u00f1ola del banco chino, \u201csupone el establecimiento de una relaci\u00f3n de cooperaci\u00f3n empresarial estrecha y estable entre ambas organizaciones, basada en principios de igualdad y beneficio mutuo y de cooperaci\u00f3n a largo plazo y desarrollo conjunto\u201d, afirman desde la autoridad portuaria. Entre otras cosas, supondr\u00e1 la identificaci\u00f3n de Tarragona \u201ccomo un nodo log\u00edstico preferente para las cadenas de suministro euroasi\u00e1ticas\u201d, que ya tienen presencia en la rada. Las dos entidades se han comprometido a \u201ccooperar, aprovechando sus clientes, recursos financieros e infraestructuras empresariales\u201d y buscar\u00e1n el desarrollo mutuo a nivel \u201cecon\u00f3mico y log\u00edstico\u201d. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aunque no se ha anunciado ning\u00fan proyecto concreto, por el momento, el recinto tarraconense ha avanzado que sus principales desarrollos en marcha \u201cjugar\u00e1n un papel clave\u201d en el marco del acuerdo. Ello hace referencia a infraestructuras como las terminales intermodales de Guadalajara-Marchamalo y La Boella, o a la terminal multiprop\u00f3sito que el recinto tiene en el muelle de Andaluc\u00eda y a la propia ZAL, todas ellas finalizando procesos de construcci\u00f3n o renovaci\u00f3n y todav\u00eda sin que se haya cerrado ninguna participaci\u00f3n privada en sus respectivas gestiones. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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