29 septiembre, 2025 <\/p>\n\n\n\n
Con el objetivo de proyectar su papel como hub log\u00edstico de referencia para las importaciones de fruta procedentes de Am\u00e9rica y \u00c1frica hacia la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica y el Norte de Europa, el puerto de Vigo participa en la feria Fruit Attraction con un espacio propio dentro del stand de Puertos del Estado. La participaci\u00f3n en este certamen internacional coincide con un momento de crecimiento sostenido del tr\u00e1fico de frutas en Vigo. <\/p>\n\n\n\n
El puerto de Vigo movi\u00f3 m\u00e1s de 286.000 toneladas en el 2024, lo que supuso un incremento cercano al 30% respecto al ejercicio anterior y la consolidaci\u00f3n de este tr\u00e1fico como uno de los m\u00e1s din\u00e1micos de los \u00faltimos a\u00f1os. Una tendencia positiva que se ha confirmado en el primer semestre del 2025, con un crecimiento adicional del 2% a pesar del contexto global de inestabilidad en los intercambios comerciales. <\/p>\n\n\n\n
La Autoridad Portuaria de Vigo tiene en marcha varias iniciativas clave para acompa\u00f1ar el crecimiento del tr\u00e1fico hortofrut\u00edcola en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. <\/p>\n\n\n\n
Importaciones estrat\u00e9gicas desde Am\u00e9rica y \u00c1frica <\/p>\n\n\n\n
El tr\u00e1fico de fruta del puerto de Vigo se caracteriza por su naturaleza eminentemente contenerizada, su condici\u00f3n mayoritariamente importadora, con un 90% de los vol\u00famenes en el 2024 correspondientes a mercanc\u00eda procedente de centro y Sudam\u00e9rica, concentrada en mercados estrat\u00e9gicos, como son, por ejemplo, Brasil y Costa Rica, que aportan m\u00e1s del 70% de las importaciones. <\/p>\n\n\n\n
En cuanto a las variedades, destacan la banana, que representa casi la mitad del total, principalmente desde Costa Rica y Colombia; la pi\u00f1a, con un peso del 22% y Brasil como proveedor principal; y el mel\u00f3n, que alcanza el 20% del tr\u00e1fico, tambi\u00e9n en su mayor\u00eda procedente de Brasil. A ello se suman los c\u00edtricos, con un 2,5% del total, que llegan desde Sud\u00e1frica y Brasil con destino prioritario al mercado portugu\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n
El valor a\u00f1adido de Vigo radica no solo en las cifras, sino en la eficiencia y competitividad log\u00edstica con la que se gestionan estos tr\u00e1ficos. Su posici\u00f3n geoestrat\u00e9gica en las rutas que conectan Am\u00e9rica y \u00c1frica con Europa refuerza su papel como entrada atl\u00e1ntica de fruta y pesca congelada para Espa\u00f1a, con tiempos de tr\u00e1nsito inferiores a 12 horas para alcanzar cualquier punto de la Pen\u00ednsula y facilitar la conexi\u00f3n con los mercados de Europa central y septentrional. <\/p>\n\n\n\n El puerto de Vigo registra un crecimiento hist\u00f3rico y se posiciona en Fruit Attraction 2025 como puerta atl\u00e1ntica clave para el tr\u00e1fico de fruta. <\/p>\n\n\n\n Especializados en log\u00edstica del fr\u00edo <\/p>\n\n\n\n La fortaleza en tr\u00e1ficos de fruta en Vigo se combina con la del tr\u00e1fico de pesca congelada para conformar su liderazgo en el tr\u00e1fico reefer en la Pen\u00ednsula y Europa, apoyado en sus infraestructuras portuarias, servicios especializados y capacidad de almacenamiento frigor\u00edfico. La terminal de contenedores de Vigo, TERMAVI, se ha consolidado como referencia con m\u00e1s de 1.300 conexiones reefer disponibles. <\/p>\n\n\n\n Junto a ella operan dos terminales especializadas en fruta, DART Vigo y Progeco Vigo Fresh Port, ambas situadas de forma contigua a la terminal de contenedores, lo que favorece la concentraci\u00f3n operativa y permite contar con instalaciones modernas, dotadas de servicios de inspecci\u00f3n fitosanitaria y con un tratamiento de flujos \u00e1gil y eficiente. <\/p>\n\n\n\n Uno de los factores determinantes en la especializaci\u00f3n de Vigo es la hist\u00f3rica presencia en su hinterland de las principales multinacionales del sector pesquero, lo que ha propiciado una amplia capacidad de almacenamiento frigor\u00edfico y de congelaci\u00f3n. Esta infraestructura, inicialmente vinculada al tr\u00e1fico pesquero, ha permitido diversificar y consolidar la apuesta por el tr\u00e1fico hortofrut\u00edcola. <\/p>\n\n\n\n El resultado es un sistema log\u00edstico integrado que da respuesta a las exigencias del comercio internacional de perecederos, donde la rapidez, la trazabilidad y la fiabilidad resultan imprescindibles para garantizar la competitividad de los productos en destino. <\/p>\n\n\n\n Nuevas infraestructuras para consolidar el crecimiento <\/p>\n\n\n\n La Autoridad Portuaria de Vigo tiene en marcha varias iniciativas clave para acompa\u00f1ar el crecimiento del tr\u00e1fico hortofrut\u00edcola en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Entre ellas, destaca la construcci\u00f3n de un nuevo Puesto de Control Fronterizo, prevista para el 2026, que permitir\u00e1 agilizar los tr\u00e1mites aduaneros y sanitarios con una dotaci\u00f3n moderna de infraestructuras que facilitar\u00e1 el incremento de vol\u00famenes. <\/p>\n\n\n\n Este proyecto se inscribe dentro de una actuaci\u00f3n integral en los muelles comerciales, orientada a optimizar espacios y maximizar la operativa de contenedores y perecederos. A ello se sumar\u00e1 la finalizaci\u00f3n, tambi\u00e9n en el 2026, del apartadero ferroviario de la Plataforma Log\u00edstica del puerto de Vigo (PLISAN), situada a 35 kil\u00f3metros del puerto. Este gran espacio intermodal ya acoge a empresas del sector de refrigerado y congelado, lo que refuerza la cadena log\u00edstica con una nueva infraestructura para la distribuci\u00f3n hacia los mercados europeos y supone un aliciente m\u00e1s para el desarrollo futuro de este tipo de tr\u00e1ficos. <\/p>\n\n\n\n Con un tr\u00e1fico que no deja de crecer, una infraestructura moderna y proyectos estrat\u00e9gicos en marcha, Vigo llega a Fruit Attraction 2025 con el objetivo de consolidar su liderazgo como entrada atl\u00e1ntica de fruta para Espa\u00f1a y Europa. La feria, considerada el mayor escaparate internacional del sector hortofrut\u00edcola, se convierte as\u00ed en el escenario id\u00f3neo para reforzar la imagen de Vigo como puerto competitivo, eficiente y preparado para los desaf\u00edos log\u00edsticos globales, adem\u00e1s de estrechar lazos con importadores, exportadores, transitarios y navieras y dar a conocer, a nivel internacional, las ventajas que ofrece su ecosistema log\u00edstico y empresarial especializado en refrigerado y congelado. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con cifras en alza y una posici\u00f3n geoestrat\u00e9gica clave, el puerto de Vigo se afianza como punto neur\u00e1lgico para la entrada de fruta procedente de Am\u00e9rica y \u00c1frica hacia Europa Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico – 29 septiembre, 2025 Con el objetivo de proyectar su papel como hub log\u00edstico de referencia para las importaciones de fruta … <\/p>\nCarlos Botana, presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo<\/em> <\/p>\n\n\n\n
El tr\u00e1fico de fruta del puerto de Vigo se caracteriza por su naturaleza eminentemente contenerizada<\/em> <\/p>\n\n\n\n
El puerto movi\u00f3 m\u00e1s de 286.000 toneladas de fruta en el 2024, lo que supuso un incremento cercano al 30% respecto al ejercicio anterior<\/em> <\/p>\n\n\n\n