{"id":9734,"date":"2025-09-29T05:57:18","date_gmt":"2025-09-29T05:57:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9734"},"modified":"2025-09-29T05:57:18","modified_gmt":"2025-09-29T05:57:18","slug":"el-puerto-de-santander-duplica-su-capacidad-para-operar-portacontenedores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/09\/29\/el-puerto-de-santander-duplica-su-capacidad-para-operar-portacontenedores\/","title":{"rendered":"El puerto de Santander duplica su capacidad para operar portacontenedores"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La obra en Raos 3 ha costado 2,5 millones de euros<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\">El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">26 septiembre, 2025<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto de Santander puede acoger desde ahora el atraque y la operaci\u00f3n de dos buques de contenedores gracias a las obras de prolongaci\u00f3n de las gr\u00faas portuarias del muelle Raos 3. La nueva infraestructura ha contado para su inauguraci\u00f3n con la presencia del presidente de la Autoridad Portuaria, C\u00e9sar D\u00edaz; el delegado del Gobierno, Pedro Casares; los consejeros de Industria y Fomento, Eduardo Arasti y Roberto Media; e Ignacio Boluda, presidente ejecutivo de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/el-grupo-boluda-solicita-mas-espacio-en-el-puerto-de-santander\/\">Boluda Shipping<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prolongaci\u00f3n de las v\u00edas en Raos 3 ha supuesto una inversi\u00f3n de 2.489.365 euros, a cargo de la APS y se concreta en la ampliaci\u00f3n en 170 metros lineales de carriles de los 203 existentes, para el desplazamiento de las gr\u00faas p\u00f3rtico que realizan las maniobras de carga y descarga de contenedores de barco a muelle y a la inversa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recordar que el mes pasado, agosto, se pusieron en operaci\u00f3n los&nbsp;<a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Ander%20Aguirregomez\/AppData\/Local\/Microsoft\/Windows\/INetCache\/Content.Outlook\/EIUYP2P4\/Ahora%20se%20ponen%20a%20disposici%C3%B3n%20los%20primeros%20120%20metros%20mientras%20que%20los%20otros%2050%20metros%20restantes%20estar%C3%A1n%20listos%20en%20septiembre\">primeros 120 metros<\/a>&nbsp;mientras que los otros 50 metros restantes han sido inaugurados ahora. Para soportar los esfuerzos transmitidos por las gr\u00faas a trav\u00e9s de sus apoyos, los carriles est\u00e1n apoyados en vigas de hormig\u00f3n que, a su vez, han requerido de una cimentaci\u00f3n profunda a base de pilotes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cero a cien mil en 30 meses<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe recordar que Boluda Maritime Terminals Santander cuenta con tres escalas semanales regulares que conectan con Portugal-<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/bayport-recibe-el-premio-a-la-implicacion-social-de-la-universidad-de-cadiz\/\">C\u00e1diz<\/a>-Canarias, por un lado; Dubl\u00edn-Liverpool, por otro; y finalmente, con Tilbury-Rotterdam, desde donde Santander se accede a toda la red mundial de puertos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con estas conexiones, tr\u00e1fico de contenedores ha sido de 106.526 teus en los ocho primeros meses del a\u00f1o, un 5,9% m\u00e1s que en el mismo periodo del 2024. As\u00ed, desde la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/boluda-terminal-santander\/\">inauguraci\u00f3n de la terminal, en marzo del 2023<\/a>, el tr\u00e1fico de contenedores ha pasado de cero a cien mil en 30 meses<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Terminal de contenedores de Raos 3 en el puerto de Santander<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el acto de inauguraci\u00f3n de la nueva infraestructura, el presidente C\u00e9sar D\u00edaz, ha asegurado con esta una inversi\u00f3n \u201chemos duplicado la capacidad de rendimiento de este muelle\u201d lo que significa \u201ca partir de ahora, pueden operar simult\u00e1neamente dos buques en la terminal de contenedores de Boluda\u201d, lo que permitir\u00e1 reducir los tiempos de tr\u00e1nsito \u201cen siete d\u00edas y optimizar el almacenamiento en la campa\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La buena marcha de la terminal y el cumplimiento de los objetivos de tr\u00e1fico sit\u00faan al puerto de Santander a la puerta del top-10 a nivel nacional gracias a las nuevas conexiones mar\u00edtimas y alianzas, \u201ccomo la existente entre Boluda Lines y Samskip\u201d, y a las inversiones en maquinaria, ampliaciones de campa, instalaciones, apartadero ferroviario, o la inaugurada este \u00faltimo viernes de septiembre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las conexiones al norte y al sur<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el presidente ejecutivo de Boluda Shipping, Ignacio Boluda, ha afirmado que esta inversi\u00f3n \u201csupone una importante mejora para nuestra actual instalaci\u00f3n, garantizando as\u00ed la ventana de trabajo para los distintos servicios regulares de contenedores y asegurando la operatividad en puerto\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se trata pues de \u201cun importante paso adelante para la eficiencia y optimizaci\u00f3n de nuestros servicios log\u00edsticos intermodales. Permitiendo operar dos buques simult\u00e1neamente, reduciendo los tiempos de tr\u00e1nsito en 7 d\u00edas para los tr\u00e1ficos de Norte de Europa con C\u00e1diz, Canarias, Cabo Verde y Senegal\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Intervino tambi\u00e9n el consejero de Industria, Empleo, Innovaci\u00f3n y Empleo, Eduardo Arasti destacando la importancia de esta actuaci\u00f3n para dar respuesta a las necesidades actuales de la terminal de contenedores y puso sus ojos en una cifra que est\u00e1 al alcance: 150.000 contenedores al a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La obra en Raos 3 ha costado 2,5 millones de euros &nbsp;El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico 26 septiembre, 2025 El puerto de Santander puede acoger desde ahora el atraque y la operaci\u00f3n de dos buques de contenedores gracias a las obras de prolongaci\u00f3n de las gr\u00faas portuarias del muelle Raos 3. 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