{"id":9726,"date":"2025-09-25T05:56:17","date_gmt":"2025-09-25T05:56:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9726"},"modified":"2025-09-25T05:56:17","modified_gmt":"2025-09-25T05:56:17","slug":"los-puertos-abogan-por-una-alianza-iberica-para-disputar-traficos-a-otros-territorios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/09\/25\/los-puertos-abogan-por-una-alianza-iberica-para-disputar-traficos-a-otros-territorios\/","title":{"rendered":"Los puertos abogan por una alianza ib\u00e9rica para disputar tr\u00e1ficos a otros territorios\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los presidentes de los puertos de Algeciras, C\u00e1diz, Gij\u00f3n y Leix\u00f5es defienden la creaci\u00f3n de un polo ib\u00e9rico en el Blue Zone Forum 2025&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Mercantil<\/strong> C\u00e1diz&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">24 de septiembre de 2025&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cooperaci\u00f3n portuaria ib\u00e9rica se consolida como receta para ganar mercado en el suroeste de Europa ante otros rivales regionales. Los presidentes de las autoridades portuarias de Algeciras, C\u00e1diz, Gij\u00f3n y Leix\u00f5es lo han puesto de manifiesto en una mesa redonda focalizada en esta cuesti\u00f3n durante el <a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/tag\/blue-zone-forum-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Blue Zone Forum 2025<\/a>, que se celebra estos d\u00edas y organiza el Consorcio de la Zona Franca de C\u00e1diz.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEs necesario que en la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica no peleemos por el mismo trozo del pastel cuando la tarta entera se est\u00e1 repartiendo en otros territorios\u201d, ha contextualizado la presidenta del puerto de C\u00e1diz, Te\u00f3fila Mart\u00ednez, que ha actuado tambi\u00e9n de moderadora en el encuentro. En su introducci\u00f3n, adem\u00e1s de aportar datos demoledores sobre el estado actual del sur de Europa en cuanto a su papel en la entrada de tr\u00e1ficos respecto al norte del continente, ha manifestado que en el \u00e1mbito ib\u00e9rico \u201cno debemos ser competidores, sino competitivos\u201d. Para serlo, ha a\u00f1adido \u201ces necesario que dejemos de competir entre nosotros por los mismos tr\u00e1ficos\u201d, porque \u201cdistribuir la escasez realmente no es rentable para nadie\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"110\" height=\"110\" src=\"blob:https:\/\/www.oepb.org\/d5390bfc-c326-4c2d-bf71-e742c39ac4f1\">\u201cDistribuir la escasez realmente no es rentable para nadie\u201d&nbsp;<br><strong>Te\u00f3fila Mart\u00ednez<\/strong> Presidenta de la Autoridad Portuaria de C\u00e1diz&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La presidenta de la Autoridad Portuaria de C\u00e1diz ha incidido en que, en un clima de elevada competencia entre puertos y con otros sistemas de transporte, \u201chay que saber distinguir en qui\u00e9n es el competidor y qui\u00e9n es el aliado\u201d. De hecho, \u201cmuchas veces los puertos buscamos aliados en otros continentes, en otros pa\u00edses, pero pocas veces buscamos aliados entre nosotros mismos, incluso para demandar de nuestros respectivos Estados infraestructuras terrestres que son imprescindibles para estar bien conectados en red\u201d. Por ello, \u201cen lugar de competir por los nuevos tr\u00e1ficos o duplicar servicios, debemos de buscar formas inteligentes de especializaci\u00f3n complementaria, integraci\u00f3n log\u00edstica y marcar estrategias para compartir infraestructuras terrestres actuales y futuras\u201d. A juicio de Te\u00f3fila Mart\u00ednez, \u201cde lo contrario, ser\u00e1 muy dif\u00edcil sumar esfuerzos y, con esto, conseguir\u00edamos al conjunto del sistema portuario de la Pen\u00ednsula posicionarse como una alternativa competitiva y cohesionada frente a los grandes hubs del norte de Europa, del norte de \u00c1frica o del Mediterr\u00e1neo oriental, que llevan a\u00f1os organiz\u00e1ndose e invirtiendo en corredores.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"110\" height=\"110\" src=\"blob:https:\/\/www.oepb.org\/49d82719-9c36-425a-8017-ea02dd02bed8\">\u201cLa autonom\u00eda y transici\u00f3n energ\u00e9tica son clave y eso no se puede hacer de forma aislada\u201d&nbsp;<br><strong>Gerardo Landaluce<\/strong> Presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente del gigante portuario de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha puesto el foco en la necesidad de colaborar en materia energ\u00e9tica en el contexto actual. \u201cLa l\u00ednea de autonom\u00eda y transici\u00f3n energ\u00e9tica es fundamental y eso no se puede hacer de forma aislada, hay que hacerlo de forma colaborativa para ser eficiente\u201d, ha reconocido. Tambi\u00e9n ha citado cuestiones como la seguridad, la digitalizaci\u00f3n o la b\u00fasqueda de nuevos mercados como \u00e1mbitos en los que trazar estrategias conjuntas, aunque son \u201cmuchas l\u00edneas de trabajo\u201d en las que establecer pol\u00edticas colaborativas en el seno ib\u00e9rico. Como ejemplo en materia de cooperaci\u00f3n portuaria, ha puesto ejemplos como los que Algeciras ejecuta con otras d\u00e1rsenas internacionales, pero tambi\u00e9n con Huelva o en el seno desde hace unos a\u00f1os en el \u00e1mbito del sistema portuario de inter\u00e9s general andaluz.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"110\" height=\"110\" src=\"blob:https:\/\/www.oepb.org\/10e52ff7-9b4a-49a7-b7df-0f0905092203\">\u201cAunque en lo micro competimos, tenemos que tratar de tener un reto de colaboraci\u00f3n\u201d&nbsp;<br><strong>Nieves Roque\u00f1\u00ed<\/strong> Presidenta de la Autoridad Portuaria de Gij\u00f3n&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Gij\u00f3n, Nieves Roque\u00f1\u00ed, ha secundado la necesidad de \u201creforzar lazos\u201d entre instalaci\u00f3n ib\u00e9ricas \u201cpara tener un posicionamiento competitivo frente a otros\u201d. Seg\u00fan Roque\u00f1\u00ed, \u201caunque en lo micro a veces competimos en los tr\u00e1ficos, en los servicios log\u00edsticos, en las escalas, tenemos que tratar de tener un reto de colaboraci\u00f3n, de cooperaci\u00f3n y dise\u00f1ar en qu\u00e9 somos m\u00e1s fuertes\u201d. Sobre sostenibilidad y transici\u00f3n energ\u00e9tica, ha manifestado que \u201cson indispensables en nuestros puertos, pero tambi\u00e9n son indispensables para la navegaci\u00f3n mar\u00edtima porque los productos que se transportan, cuanto menor huella de carbono tengan, tambi\u00e9n m\u00e1s competitivos van a ser en sus mercados\u201d. Por tanto, ha continuado, \u201cnos van a demandar tambi\u00e9n esa reducci\u00f3n de la huella de carbono tanto en la estancia en puerto como en el transporte\u201d y ah\u00ed es clave el desarrollo de corredores intermodales y de soluciones de suministro de combustibles alternativos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"110\" height=\"110\" src=\"blob:https:\/\/www.oepb.org\/95914dcd-66af-4aa2-93c8-8e355fee2ef3\">\u201cSi tenemos todos los mismos problemas, debemos compartir lo que vamos descubriendo\u201d&nbsp;<br><strong>Jo\u00e3o Neves<\/strong> Presidente de la Autoridad Portuaria de Leix\u00f5es&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde el \u00e1mbito portugu\u00e9s, el presidente de la Autoridad Portuaria de Leix\u00f5es, Jo\u00e3o Neves, ha se\u00f1alado que \u201ctenemos que estar m\u00e1s unidos que nunca\u201d en \u201cun mundo que est\u00e1 ahora con tanta inestabilidad\u201d. Neves ha subrayado \u201cla enorme producci\u00f3n de datos\u201d que atesoran los puertos y la necesidad de que \u00e9stos fluyan por el \u201cbien com\u00fan\u201d, obviamente sin compartir los que sean cr\u00edticos y estrat\u00e9gicos. Sin embargo, donde m\u00e1s se ha detenido el presidente del puerto de Leix\u00f5es ha sido de nuevo en el campo de la transici\u00f3n energ\u00e9tica, la descarbonizaci\u00f3n y la sostenibilidad. \u201cSi tenemos todos los mismos problemas, debemos debatir conjuntamente, dar conocimiento de lo que cada uno de nosotros ya descubri\u00f3 y compartirlo con otros\u201d, ha afirmado. En este sentido, tambi\u00e9n se ha mostrado partidario de aportar todo el acervo investigador y acad\u00e9mico de los entornos y comunidades portuarias y mar\u00edtimas.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los presidentes de los puertos de Algeciras, C\u00e1diz, Gij\u00f3n y Leix\u00f5es defienden la creaci\u00f3n de un polo ib\u00e9rico en el Blue Zone Forum 2025&nbsp; El Mercantil C\u00e1diz&nbsp; 24 de septiembre de 2025&nbsp; La cooperaci\u00f3n portuaria ib\u00e9rica se consolida como receta para ganar mercado en el suroeste de Europa ante otros rivales regionales. Los presidentes de &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/09\/25\/los-puertos-abogan-por-una-alianza-iberica-para-disputar-traficos-a-otros-territorios\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abLos puertos abogan por una alianza ib\u00e9rica para disputar tr\u00e1ficos a otros territorios\u00a0\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-9726","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9726"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9726\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9727,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9726\/revisions\/9727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}