22 septiembre, 2025 <\/p>\n\n\n\n
El Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Cartagena ha aprobado otorgar a Ership y Bunge Ib\u00e9rica las parcelas 1 y 2 de la Zona Log\u00edstica de la Ampliaci\u00f3n de la D\u00e1rsena de Escombreras, consolidando el crecimiento del puerto como nodo estrat\u00e9gico para el tr\u00e1fico de graneles y el sector energ\u00e9tico. <\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, la Parcela 1, con una superficie de 15.769 m\u00b2, ha sido concedida a Ership<\/a> por un plazo de 40 a\u00f1os para la manipulaci\u00f3n y almacenamiento de graneles agroalimentarios, especialmente cereales, con un tr\u00e1fico m\u00ednimo garantizado de 250.000 toneladas anuales. Ership es el principal operador log\u00edstico del Puerto en movimiento de graneles s\u00f3lidos con un movimiento de 6 millones de toneladas al a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n El proyecto incluye la construcci\u00f3n de naves de almacenamiento, tolvas ecol\u00f3gicas y cintas para carga y descarga con aspiraci\u00f3n, sistemas b\u00e1sculas, control de accesos, as\u00ed como mejoras en el acceso y urbanizaci\u00f3n. En su compromiso por la sostenibilidad como miembro del Club EMAS<\/a>, realizar\u00e1n protocolos de limpieza y buenas pr\u00e1cticas, medidas de ruido, c\u00e1lculo de huella de carbono, adhesi\u00f3n a buenas pr\u00e1cticas ambientales en puerto, as\u00ed como, planta fotovoltaica de autoconsumo conectada a las cintas. <\/p>\n\n\n\n Pedro Pablo Hern\u00e1ndez dice que \u201cla implantaci\u00f3n de esta nueva infraestructura permitir\u00e1 mejorar la competitividad operativa del puerto, ampliar su capacidad de servicio a la cadena agroalimentaria nacional e internacional, y fomentar el crecimiento sostenido de tr\u00e1ficos vinculados a sectores clave de la econom\u00eda apostando por el empleo local\u201d. <\/p>\n\n\n\n Nodo log\u00edstico energ\u00e9tico <\/p>\n\n\n\n Bunge Ib\u00e9rica se ha hecho con la concesi\u00f3n a 25 a\u00f1os de la Parcela 2, de 49.753 m\u00b2, y la emplear\u00e1 para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de una instalaci\u00f3n industrial destinada a la manipulaci\u00f3n, almacenamiento y tratamiento de graneles l\u00edquidos, principalmente aceites vegetales y productos para biocombustibles, con un tr\u00e1fico m\u00ednimo de 376.000 toneladas. <\/p>\n\n\n\n En su compromiso por la sostenibilidad, la compa\u00f1\u00eda pondr\u00e1 en marcha medidas de prevenci\u00f3n y control para reducir emisiones a la atm\u00f3sfera, as\u00ed como, un plan para la gesti\u00f3n de residuos s\u00f3lidos y una apuesta por la eficiencia energ\u00e9tica. Esta infraestructura refuerza el posicionamiento internacional del puerto de Cartagena como nodo log\u00edstico energ\u00e9tico del Mediterr\u00e1neo, atrayendo a operadores estrat\u00e9gicos del sector. <\/p>\n\n\n\n Recordar que, desde su puesta en marcha, en el a\u00f1o 2010, la ampliaci\u00f3n de Escombreras ha superado ampliamente las expectativas iniciales y que estas adjudicaciones se enmarcan en la convocatoria p\u00fablica realizada a finales de junio para la concesi\u00f3n de 72.852 m\u00b2 en cuatro parcelas de la Zona Log\u00edstica, destinada prioritariamente al manejo de graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos. Actualmente, esta \u00e1rea cuenta ya con m\u00e1s de 125.000 m\u00b2 ocupados, principalmente para tr\u00e1ficos de agroalimentarios, industriales, piezas e\u00f3licas o chatarra. <\/p>\n\n\n\n Desdoblamiento del vial principal CT-34 <\/p>\n\n\n\n Tal y como informamos la semana pasada<\/a>, se ha aprobado la adjudicaci\u00f3n de las obras de desdoblamiento del tramo final de la carretera CT-34, principal acceso a la d\u00e1rsena de Escombreras, por un presupuesto de 11,6 millones de euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de 23 meses. <\/p>\n\n\n\n La actuaci\u00f3n permitir\u00e1 completar el desdoblamiento de todo el recorrido, dotando a la v\u00eda de dos carriles por sentido en el \u00fanico tramo que a\u00fan contaba con un solo carril desde la rotonda de Repsol Butano a la rotonda de las inmediaciones de Engie, e incluye la reposici\u00f3n de conducciones de agua, electricidad y fibra \u00f3ptica, as\u00ed como la gesti\u00f3n de residuos contaminados, busca mejorar la seguridad vial, reducir la congesti\u00f3n y optimizar la log\u00edstica portuaria. <\/p>\n\n\n\n Homenaje a Antonio Mestre <\/p>\n\n\n\n Al finalizar el Consejo, el presidente de la APC, Pedro Pablo Hern\u00e1ndez, ha hecho entrega a Antonio Mestre<\/a>, miembro del Consejo y reci\u00e9n nombrado director de operaciones de activos industriales de Repsol, de una r\u00e9plica de la escultura de Juan Sebasti\u00e1n Elcano ubicada en la Terminal de Cruceros, en reconocimiento a su labor como director del complejo industrial de Repsol en Cartagena. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Son 65.522 m\u00b2 para tr\u00e1ficos de graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico – 22 septiembre, 2025 El Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Cartagena ha aprobado otorgar a Ership y Bunge Ib\u00e9rica las parcelas 1 y 2 de la Zona Log\u00edstica de la Ampliaci\u00f3n de la D\u00e1rsena de Escombreras, consolidando el … <\/p>\nAntonio Mestre (Repsol) ha sido homenajeado por su labor como director saliente la instalaci\u00f3n de Cartagena<\/em> <\/p>\n\n\n\n