17 septiembre, 2025 <\/p>\n\n\n\n
La Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n (APC) aspira a ampliar su hinterland a 26 provincias con la puesta en marcha de la futura estaci\u00f3n intermodal. Esta es una de las conclusiones de la jornada Castell\u00f3n: nodo log\u00edstico principal del Corredor Mediterr\u00e1neo<\/em>, que acogi\u00f3 durante la jornada del martes 16 de septiembre Moll de Costa del Grau de Castell\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n Estas 26 provincias \u201crepresentan la mitad del PIB nacional\u201d, destac\u00f3 durante su intervenci\u00f3n Manuel Garc\u00eda, director de la APC, recordando que en la actualidad \u201cel hinterland natural del puerto de Castell\u00f3n abarca 6 provincias con un peso del PIB del 10%\u201d. <\/p>\n\n\n\n Garc\u00eda afirm\u00f3 tambi\u00e9n que la estaci\u00f3n intermodal<\/a> es \u201cfundamental\u201d para fortalecer la competitividad del puerto, permitiendo que llegue a nuevas \u00e1reas geogr\u00e1ficas y nuevos mercados. \u201cNos permitir\u00e1 incrementar nuestra conectividad ferroviaria y potenciar nuestra operatividad como nodo log\u00edstico estrat\u00e9gico en el Corredor Mediterr\u00e1neo\u201d. \u201cEste proyecto es una inversi\u00f3n clave para el futuro del puerto de Castell\u00f3n y su entorno\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Garc\u00eda. <\/p>\n\n\n\n Conexiones regulares en contenedor <\/p>\n\n\n\n Garc\u00eda destac\u00f3 tambi\u00e9n el objetivo de incrementar la cuota de mercado en el segmento de contenedores, apuntando que \u201cno jugamos en la liga de los grandes puertos, y estamos enfocados en navieras regionales\u201d. Actualmente, el puerto de Castell\u00f3n est\u00e1 conectado con 37 puertos en 22 pa\u00edses, a trav\u00e9s de servicios regulares en contenedor. <\/p>\n\n\n\n Conexi\u00f3n con la Red Transeuropea de Transporte <\/p>\n\n\n\n Durante la jornada, el director del puerto ahond\u00f3 en que la estaci\u00f3n intermodal ser\u00e1 la primera estaci\u00f3n de mercanc\u00edas integrada en la Red Transeuropea de Transporte, \u201cun proyecto fundamental que refuerza la posici\u00f3n estrat\u00e9gica del puerto dentro de los corredores de transporte europeos y que conecta Espa\u00f1a con el resto de Europa\u201d. <\/p>\n\n\n\n En este sentido, cabe recordar que la red b\u00e1sica, que debe completarse como m\u00e1ximo en el 2030, incluye las rutas principales de transporte y en el caso de Castell\u00f3n, y est\u00e1 previsto que los accesos ferroviarios y la estaci\u00f3n intermodal est\u00e9n operativos para junio del 2026. <\/p>\n\n\n\n \u201cSer parte de la Red Transeuropea es un hito y una oportunidad para el puerto de Castell\u00f3n. Nos permite no solo mejorar la conectividad con el resto de Europa, sino tambi\u00e9n posicionarnos como uno de los puertos m\u00e1s competitivos del Mediterr\u00e1neo\u201d, afirm\u00f3 Garc\u00eda. <\/p>\n\n\n\n Las obras de la estaci\u00f3n estar\u00e1n finalizadas en el 2026 <\/p>\n\n\n\n El director del puerto de Castell\u00f3n explic\u00f3 que la estaci\u00f3n intermodal se complementa conjuntamente con la obra de los accesos al puerto, que representan una inversi\u00f3n global de 335 millones de euros, de los cuales 45 millones corresponden a la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n. Estas obras, que se prev\u00e9 concluir en junio del 2026, permitir\u00e1n una mayor fluidez en el tr\u00e1nsito de mercanc\u00edas, reforzando la competitividad del puerto de Castell\u00f3n en el Corredor Mediterr\u00e1neo. <\/p>\n\n\n\n El puerto de Castell\u00f3n \u201csigue trabajando en la expansi\u00f3n de su zona log\u00edstica, con el desarrollo de la d\u00e1rsena sur y el proyecto LogistiCS<\/a>, que convertir\u00e1n al puerto en uno de los principales nodos log\u00edsticos de Espa\u00f1a, con la capacidad de atraer nuevos tr\u00e1ficos y generar empleo\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Jornada Castell\u00f3n: nodo log\u00edstico principal del Corredor Mediterr\u00e1neo Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico – 17 septiembre, 2025 La Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n (APC) aspira a ampliar su hinterland a 26 provincias con la puesta en marcha de la futura estaci\u00f3n intermodal. Esta es una de las conclusiones de la jornada Castell\u00f3n: nodo log\u00edstico principal del Corredor Mediterr\u00e1neo, … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Castello-rajoles-1-1024x576.jpeg\")
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