{"id":9610,"date":"2025-09-04T06:34:49","date_gmt":"2025-09-04T06:34:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9610"},"modified":"2025-09-04T06:34:49","modified_gmt":"2025-09-04T06:34:49","slug":"cma-cgm-suma-un-nuevo-buque-a-su-servicio-entre-el-puerto-de-sevilla-y-canarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/09\/04\/cma-cgm-suma-un-nuevo-buque-a-su-servicio-entre-el-puerto-de-sevilla-y-canarias\/","title":{"rendered":"CMA CGM suma un nuevo buque a su servicio entre el puerto de Sevilla y Canarias\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El servicio tiene programadas tres salidas a la semana desde la Terminal de Contenedores del Guadalquivir en rotaciones de siete d\u00edas&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"901\" height=\"484\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/image-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9611\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/image-2.png 901w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/image-2-300x161.png 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/image-2-768x413.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Autoridad Portuaria de Sevilla<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Mercantil<\/strong>&nbsp;Madrid&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3 de septiembre de 2025&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El armador franc\u00e9s CMA CGM ha introducido un nuevo buque en su servicio entre la Terminal Mar\u00edtima del Guadalquivir (Sevilla)&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2024\/10\/22\/el-puerto-de-sevilla-potencia-sus-relaciones-comerciales-con-canarias\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">con las Islas Canarias<\/a>. El buque tiene programadas tres salidas a la semana desde la instalaci\u00f3n sevillana coparticipada por la propia CMA CGM y Boluda en rotaciones de siete d\u00edas, en las que se transportar\u00e1n combinaciones ConRo (contenedores y carga rodada), carga fuera de g\u00e1libo, reefer y carga horizontal sobre ruedas, entre otras.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El servicio incluye&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2024\/10\/03\/el-puerto-de-sevilla-explora-rutas-alternativas-e-incentivos-ante-los-cortes-ferroviarios-hasta-madrid\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">conexiones ferroviarias desde Bilbao y Madrid directos a Sevilla<\/a>, desde donde partir\u00e1n las tres rutas. La primera llegar\u00e1 al puerto de Santa Cruz de Tenerife y el viaje de regreso a Sevilla se emprender\u00e1 desde el puerto de Las Palmas de Gran Canaria. La segunda ruta tendr\u00e1 un recorrido Sevilla-Las Palmas de Gran Canaria-Tenerife-Arrecife-Sevilla. Y la tercera recorrer\u00e1 el tramo entre Las Palmas de Gran Canaria y Tenerife con regreso a Sevilla desde este \u00faltimo puerto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las salidas en la primera ruta est\u00e1n programadas los martes y viernes y las llegadas, los lunes, jueves y viernes. La segunda ruta programa las salidas los viernes, lunes y martes y las llegadas, jueves, domingos, lunes y martes. Y el tercer recorrido contempla salidas los s\u00e1bados, martes y mi\u00e9rcoles, y llegadas los viernes, martes y mi\u00e9rcoles, seg\u00fan los cuadrantes de CMA CGM.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLa navegaci\u00f3n desde Sevilla ofrece una conectividad mejor y m\u00e1s cercana a las principales \u00e1reas industriales\u201d, sostiene la compa\u00f1\u00eda, que busca ofrecer \u201csoluciones log\u00edsticas m\u00e1s r\u00e1pidas, eficientes y confiables. Con este servicio, aseguran, \u201cestamos optimizando a\u00fan m\u00e1s nuestros procesos y mejorando los tiempos de tr\u00e1nsito\u201d. Entre los beneficios clave que se\u00f1ala la naviera se encuentran unos tiempos de espera reducidos, una mejora de la frecuencia del servicio, una mayor conectividad internacional y unos costes operativos m\u00e1s reducidos y optimizados.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El servicio tiene programadas tres salidas a la semana desde la Terminal de Contenedores del Guadalquivir en rotaciones de siete d\u00edas&nbsp; Autoridad Portuaria de Sevilla&nbsp; El Mercantil&nbsp;Madrid&nbsp; 3 de septiembre de 2025&nbsp; El armador franc\u00e9s CMA CGM ha introducido un nuevo buque en su servicio entre la Terminal Mar\u00edtima del Guadalquivir (Sevilla)&nbsp;con las Islas Canarias. &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/09\/04\/cma-cgm-suma-un-nuevo-buque-a-su-servicio-entre-el-puerto-de-sevilla-y-canarias\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abCMA CGM suma un nuevo buque a su servicio entre el puerto de Sevilla y Canarias\u00a0\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9611,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-9610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9610"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9612,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9610\/revisions\/9612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}