23 de julio de 2025 <\/p>\n\n\n\n
Los puertos de inter\u00e9s general han registrado un movimiento total de 275,4 millones de toneladas hasta junio de 2025, lo que supone un descenso del 3,1% respecto al mismo periodo del pasado ejercicio, seg\u00fan datos provisionales de Puertos del Estado. En el c\u00f3mputo mensual de junio, se ha experimentado un aumento a doble d\u00edgito del 19,8%. En palabras del organismo, el primer semestre ha estado marcado por una correcci\u00f3n de tr\u00e1ficos tras los incrementos coyunturales de 2024 en mercanc\u00edas como \u201cel contenedor en tr\u00e1nsito o el avituallamiento\u201d. Adem\u00e1s, se\u00f1alan que estos ajustes se producen en un contexto de \u201cestancamiento del comercio mundial advertido por la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (OMC)\u201d, en un escenario de \u201cinestabilidad geopol\u00edtica y de incertidumbre en las pol\u00edticas econ\u00f3micas globales\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Por tipolog\u00eda de mercanc\u00eda, la general ha retrocedido el 0,8%, hasta los 141 millones de toneladas. Dentro de esta categor\u00eda, la convencional ha crecido el 3,6% (45,3 millones), mientras que la contenerizada ha disminuido el 2,8% (95,7 millones). Respecto a los graneles, los s\u00f3lidos han descendido el 4,7%, hasta los 39,9 millones de toneladas, a pesar del buen comportamiento de los minerales y los productos metal\u00fargicos, \u00e9stos no pudieron compensar los descensos en abonos y alimentos. Por su parte, los l\u00edquidos han ca\u00eddo el 5,5%, hasta los 87 millones de toneladas, lastrados por menores tr\u00e1ficos de petr\u00f3leo y derivados. Como ya sucedi\u00f3 en los meses anteriores, el puerto de Algeciras se mantiene al frente en el movimiento de graneles l\u00edquidos al cierre del primer semestre de 2025, con m\u00e1s de 13,8 millones de toneladas, seguido por el de Cartagena, que supera los 12,5 millones. En cuanto a los graneles s\u00f3lidos, Gij\u00f3n contin\u00faa liderando el tr\u00e1fico, con siete millones de toneladas gestionadas, mientras que Tarragona se mantiene en la segunda posici\u00f3n con cuatro millones. <\/p>\n\n\n\n
En el movimiento de contenedores, los teus han incrementado el 0,5%, hasta 9,1 millones de unidades. Tal y como pas\u00f3 durante el mes de mayo, Puertos del Estado detalla que \u201cse mantiene la tendencia a la baja de los contenedores en tr\u00e1nsito (-4,3%)\u201d observada desde enero de 2025, que corrige parte del fuerte incremento registrado en 2024 (+15,1%) por los desv\u00edos ligados a la crisis del Mar Rojo, mientras que el import-export consolida un crecimiento del 7,8%. En cuanto al tr\u00e1fico ro-ro, \u00e9ste ha mantenido su tendencia positiva, con el 2,8% y 38,2 millones de toneladas. Asimismo, entre enero y junio se han contabilizado 78.173 buques mercantes, el 1,1% menos que en el mismo periodo de 2024, aunque el arqueo bruto ha aumentado el 0,6%. <\/p>\n\n\n\n 23 de julio de 2025 Los puertos de inter\u00e9s general han registrado un movimiento total de 275,4 millones de toneladas hasta junio de 2025, lo que supone un descenso del 3,1% respecto al mismo periodo del pasado ejercicio, seg\u00fan datos provisionales de Puertos del Estado. En el c\u00f3mputo mensual de junio, se ha experimentado un … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Barcelona-cotxes-1.webp\")
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