{"id":9429,"date":"2025-07-21T06:44:25","date_gmt":"2025-07-21T06:44:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9429"},"modified":"2025-07-21T06:44:25","modified_gmt":"2025-07-21T06:44:25","slug":"un-gigante-industrial-de-eeuu-impulsa-el-envite-de-maersk-por-la-zona-logistica-de-algeciras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/07\/21\/un-gigante-industrial-de-eeuu-impulsa-el-envite-de-maersk-por-la-zona-logistica-de-algeciras\/","title":{"rendered":"Un gigante industrial de EEUU impulsa el envite de Maersk por la zona log\u00edstica de Algeciras\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La multinacional trasladar\u00e1 su distribuci\u00f3n desde puertos del norte de Europa al espa\u00f1ol y las especulaciones del mercado apuntan a Boeing&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-4-1024x576.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-9430\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-4-1024x576.gif 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-4-300x169.gif 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-4-768x432.gif 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Encuentros de los directivos de Maersk Emilio de la Cruz y Florencio P\u00e9rez con la Autoridad Portuaria de Algeciras y la Agencia P\u00fablica de Puertos de Andaluc\u00eda directivos de Maersk | <strong>Autoridad Portuaria de Algeciras \/ Junta de Andaluc\u00eda<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>I\u00f1aki Carrera<\/strong> Bilbao&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">21 de julio de 2025&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El armador AP M\u00f6ller-Maersk prestar\u00e1 servicios de distribuci\u00f3n terrestres y mar\u00edtimos \u201cpara una multinacional industrial estadounidense\u201d desde <a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2025\/07\/16\/maersk-desembarca-en-el-area-logistica-de-algeciras-con-un-hub-para-mercancia-en-transito\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">el centro que desarrollar\u00e1 en el \u00c1rea Log\u00edstica Bah\u00eda de Algeciras<\/a>, donde explotar\u00e1 una parcela de 84.000 metros cuadrados en el sector ubicado en el municipio de San Roque, seg\u00fan han confirmado a El Mercantil fuentes solventes. Aunque el nombre de la compa\u00f1\u00eda no ha transcendido, las especulaciones del mercado apuntan al fabricante de aeronaves Boeing.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gerardo Landaluce y su equipo llevan trabajando m\u00e1s de dos a\u00f1os con Maersk para el desembarco en San Roque&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los diferentes medios consultados se\u00f1alan que \u201cno desmentimos ni confirmamos\u201d que sea el gigante aeron\u00e1utico estadounidense el que est\u00e9 detr\u00e1s de la iniciativa de Maersk de desembarcar en San Roque. Esta publicaci\u00f3n tambi\u00e9n se ha puesto en contacto con portavoces del grupo mar\u00edtimo dan\u00e9s, que han indicado que \u201cdesconocemos el nombre del cliente\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al margen de estas c\u00e1balas, la decisi\u00f3n del segundo armador de l\u00ednea del mundo de hacerse un hueco en la zona log\u00edstica del primer puerto espa\u00f1ol responde \u201ca un proyecto global y tambi\u00e9n muy europeo\u201d. \u201cLa multinacional de EEUU est\u00e1 haciendo su log\u00edstica continental a trav\u00e9s de puertos del norte de Europa, como Rotterdam y Hamburgo, entre otros. El objetivo es trasladar esa log\u00edstica de la mano de Maersk a la terminal de Algeciras para la distribuci\u00f3n mar\u00edtima y al hub de San Roque para el transporte terrestre\u201d, a\u00f1aden las fuentes.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La iniciativa tambi\u00e9n encaja en la estrategia de la multinacional con sede en Copenhague de convertirse en un <a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2023\/09\/04\/maersk-ya-no-somos-la-antigua-naviera-sino-un-integrador-global\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">integrador global de la supply chain<\/a> de sus clientes. <a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/?s=algeciras\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">La autoridad portuaria que preside Gerardo Landaluce<\/a> lleva trabajando m\u00e1s de dos a\u00f1os con Maersk para hacer realidad su ubicaci\u00f3n en San Roque. Seg\u00fan una nota de la Junta de Andaluc\u00eda del pasado mi\u00e9rcoles, en este espacio, la danesa dispondr\u00e1 \u201cde un punto estrat\u00e9gico para reorganizar, clasificar y redistribuir mercanc\u00edas en tr\u00e1nsito hacia sus destinos finales\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso de que las conjeturas del mercado dieran en la diana, Boeing cuenta con una planta de producci\u00f3n de componentes en Sheffield, en el norte de Inglaterra, para el modelo 737. Su cadena de suministro est\u00e1 compuesta por 600 proveedores en Europa, muchos ubicados en Alemania y Pa\u00edses Bajos. Tiene una cartera de clientes de 130 aerol\u00edneas en el continente y dispone de un centro tecnol\u00f3gico en Madrid, seg\u00fan informaci\u00f3n de su p\u00e1gina web.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al mismo tiempo, a mediados de junio, el gigante aeron\u00e1utico con sede en Arlington (Virginia) cerr\u00f3 un acuerdo con la empresa marroqu\u00ed Casablanca A\u00e9ronautique para producir piezas para su modelo m\u00e1s popular, el 737 MAX. Esta alianza se enmarca en un convenio de colaboraci\u00f3n m\u00e1s amplio con Rabat para la instalaci\u00f3n de suministradores en el pa\u00eds vecino.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La viabilidad comercial del \u00e1rea log\u00edstica pasa por modernizar la l\u00ednea Algeciras-Bobadilla&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sector log\u00edstico de San Roque tiene una conexi\u00f3n interior a la <a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2021\/03\/10\/la-terminal-intermodal-del-area-logistica-de-algeciras-estara-finalizada-a-principios-de-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">estaci\u00f3n ferroviaria intermodal de mercanc\u00edas<\/a> de Adif en el citado municipio del Campo de Gibraltar. Ubicada en la zona central de la bah\u00eda y a duez kil\u00f3metros de la d\u00e1rsena, puede recoger tr\u00e1ficos del pol\u00edgono industrial y de la propia actividad portuaria. A su vez, la infraestructura enlaza con el hub de contenedores de APM Terminals, filial de Maersk, en el puerto de Algeciras, que tiene capacidad para 4,3 millones de teus\/a\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La viabilidad comercial del \u00e1rea log\u00edstica pasa por la modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea de ferrocarril entre Algeciras y Bobadilla (M\u00e1laga). Su siempre retrasada actualizaci\u00f3n es una hist\u00f3rica reivindicaci\u00f3n de la entidad que preside Landaluce y de las empresas de la comarca para asegurarse la conexi\u00f3n del puerto y de la zona log\u00edstica con el interior de la Pen\u00ednsula y con Europa. Adem\u00e1s, la d\u00e1rsena andaluza es el kil\u00f3metro cero de dos de los corredores prioritarios de la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T), el Mediterr\u00e1neo y el Atl\u00e1ntico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estaci\u00f3n del Adif en San Roque est\u00e1 dentro de la citada l\u00ednea de ferrocarril, una v\u00eda \u00fanica de 176 kil\u00f3metros en proceso de electrificaci\u00f3n. A finales de mayo, el ministerio de Transportes adjudic\u00f3 <a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2025\/05\/29\/adif-adjudica-mas-adaptaciones-del-galibo-en-la-autopista-ferroviaria-algeciras-zaragoza\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">obras por importe de 66,6 millones de euros para \u201cavanzar en la renovaci\u00f3n integral\u201d del trayecto<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>468 mill. \u20ac<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La inversi\u00f3n global de Adif en el itinerario Algeciras-Madrid-Zaragoza est\u00e1 presupuestada en 468 millones&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta actuaci\u00f3n tambi\u00e9n incluye la adaptaci\u00f3n de g\u00e1libos en 21 t\u00faneles del itinerario a las dimensiones requeridas por los semirremolques que se subir\u00e1n a la futura <a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/?s=Algeciras+Zaragoza\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">autopista ferroviaria entre Algeciras, Madrid y Zaragoza<\/a>, con <a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2025\/01\/23\/rail-truck-ya-tiene-las-primeras-locomotoras-de-la-autopista-ferroviaria-algeciras-zaragoza\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Rail &amp; Truck<\/a> como actor principal, aunque existen m\u00e1s firmas interesadas en ofertar servicios. El objetivo de esta autopista es trasladar al tren el creciente tr\u00e1fico rodado que transita por el puerto con origen o destino en Marruecos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2024, esta actividad super\u00f3 el medio mill\u00f3n de veh\u00edculos industriales, con un crecimiento del 10,29% frente a 2023. Hasta mayo pasado, ascendi\u00f3 a las 243.458 unidades, con un aumento interanual cercano a los seis puntos. Y los expertos apuntan que el puerto <a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2024\/04\/15\/el-boom-de-la-carga-rodada-por-el-nearshoring-desafia-al-puerto-de-algeciras\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">se enfrenta al reto de atender un tr\u00e1fico rodado de \u201cun mill\u00f3n de camiones en el plazo de s\u00f3lo cinco a\u00f1os\u201d.<\/a>&nbsp; La inversi\u00f3n global de Adif en el itinerario Algeciras-Madrid-Zaragoza est\u00e1 presupuestada en 468 millones de euros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes que Maersk, otras empresas que han suscrito contratos de arrendamiento para ubicarse en San Roque son <a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2025\/02\/25\/calsina-carre-erigira-un-centro-de-operaciones-y-servicios-en-el-area-logistica-de-algeciras\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Calsina-Carr\u00e9<\/a>, <a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2025\/04\/06\/grupo-torres-desembarca-en-el-area-logistica-de-algeciras-con-una-base-operativa-de-transporte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Grupo Torres<\/a> y Maderas Aguilar. El \u00c1rea Log\u00edstica Bah\u00eda de Algeciras depende de la Agencia P\u00fablica Puertos de Andaluc\u00eda a trav\u00e9s de la mercantil Red Log\u00edstica de Andaluc\u00eda. En esta sociedad tiene una participaci\u00f3n la Autoridad Portuaria de Algeciras. El sector de San Roque se extiende sobre 125 hect\u00e1reas de las 300 de que dispone toda la zona log\u00edstica de Algeciras.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La multinacional trasladar\u00e1 su distribuci\u00f3n desde puertos del norte de Europa al espa\u00f1ol y las especulaciones del mercado apuntan a Boeing&nbsp; Encuentros de los directivos de Maersk Emilio de la Cruz y Florencio P\u00e9rez con la Autoridad Portuaria de Algeciras y la Agencia P\u00fablica de Puertos de Andaluc\u00eda directivos de Maersk | Autoridad Portuaria de &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/07\/21\/un-gigante-industrial-de-eeuu-impulsa-el-envite-de-maersk-por-la-zona-logistica-de-algeciras\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abUn gigante industrial de EEUU impulsa el envite de Maersk por la zona log\u00edstica de Algeciras\u00a0\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9430,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-9429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9429"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9429\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9431,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9429\/revisions\/9431"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}