8 de julio de 2025 <\/p>\n\n\n\n
Los vol\u00famenes de veh\u00edculos nuevos que se movieron en 2024 por los principales puertos europeos en este segmento muestran una tendencia al decrecimiento. Aunque las primeras posiciones del ranking que elabora la asociaci\u00f3n European Vehicle Logistics (ECG) se mantienen estables entre los a\u00f1os 2023 y 2024, el tr\u00e1fico arroja descensos importantes: Antwerp-Bruges (Amberes-Brujas, en B\u00e9lgica) sigue siendo el primer recinto automovil\u00edstico del Viejo Continente (3,2 millones de coches), pero marc\u00f3 una reducci\u00f3n interanual del 9,4% el a\u00f1o pasado. De igual forma, la d\u00e1rsena alemana de Bremerhaven (1,3 millones de coches) decreci\u00f3 en el 21,23%, en el que es el porcentaje de decrecimiento m\u00e1s alto de todo el ranking. <\/p>\n\n\n\n
De hecho, no hay ning\u00fan puerto del top-5 europeo que lograra crecer el a\u00f1o pasado, con el alem\u00e1n Emden, el esloveno Koper y Barcelona marcando descensos del 4,04%, el 3,5% y del 8,6%, respectivamente. Ninguno de estos cinco primeros puertos ha variado su orden en la tabla entre un a\u00f1o y el otro. <\/p>\n\n\n\n
El primero por volumen que s\u00ed logr\u00f3 crecer el a\u00f1o pasado fue el puerto de Vigo (648.966 unidades), con un porcentaje de incremento del 0,26%. Tambi\u00e9n es uno de los pocos recintos del ranking que logra desplazar su posici\u00f3n, ya que ha adelantado a Bristol (Reino Unido) . Entre las primeras diez d\u00e1rsenas del continente se mantiene tambi\u00e9n Valencia, pese a que sus 579.401 veh\u00edculos de 2024 supusieron un retroceso interanual de casi el 10%. El mayor incremento de toda la tabla lo ha protagonizado el puerto alem\u00e1n de Rostock, que ha pasado de mover 32.000 veh\u00edculos en 2023 a 122.000 en 2024 (+281,25%). <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
8 de julio de 2025 Los vol\u00famenes de veh\u00edculos nuevos que se movieron en 2024 por los principales puertos europeos en este segmento muestran una tendencia al decrecimiento. Aunque las primeras posiciones del ranking que elabora la asociaci\u00f3n European Vehicle Logistics (ECG) se mantienen estables entre los a\u00f1os 2023 y 2024, el tr\u00e1fico arroja descensos … <\/p>\n