{"id":9331,"date":"2025-07-04T05:46:41","date_gmt":"2025-07-04T05:46:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9331"},"modified":"2025-07-04T05:46:41","modified_gmt":"2025-07-04T05:46:41","slug":"la-comunidad-portuaria-de-barcelona-preve-sumar-traficos-con-la-nueva-terminal-de-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/07\/04\/la-comunidad-portuaria-de-barcelona-preve-sumar-traficos-con-la-nueva-terminal-de-coches\/","title":{"rendered":"La comunidad portuaria de Barcelona prev\u00e9 sumar tr\u00e1ficos con la nueva terminal de coches\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La terminal de NYK est\u00e1 en una fase de \u00abtr\u00e1mites\u00bb que marcha seg\u00fan lo esperado, despu\u00e9s de que a finales de abril se adjudicara a la naviera&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"558\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9332\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image.png 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-300x169.png 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-768x434.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Autoridad Portuaria de Barcelona<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00d2scar Mateu<\/strong>&nbsp;Barcelona&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3 de julio de 2025&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El consejo rector que integra la comunidad portuaria de Barcelona cuenta con que la tercera terminal de veh\u00edculos del recinto, de futura construcci\u00f3n y&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2025\/04\/30\/nyk-recibe-luz-verde-para-levantar-su-terminal-de-75-millones-de-euros-en-barcelona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">adjudicada a la naviera japonesa NYK<\/a>, se convierta en un polo de atracci\u00f3n de nuevos tr\u00e1ficos en este sector. \u201cEs la primera vez que una naviera gestiona una terminal de coches en el puerto, y eso, creemos, atraer\u00e1 nuevos clientes y nuevas escalas en este negocio\u201d, ha manifestado la directora de Relaciones Institucionales de la autoridad portuaria, Ingrid Boqu\u00e9, a la salida del \u00faltimo encuentro del consejo. Los miembros del hinterland empresarial de la d\u00e1rsena han discutido estas nuevas posibilidades, se\u00f1alando que \u201cla instalaci\u00f3n reforzar\u00e1 el posicionamiento del puerto como hub log\u00edstico de veh\u00edculos en el Mediterr\u00e1neo y en Europa\u201d, ha trasladado Boqu\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><img decoding=\"async\" alt=\"Imatge\" src=\"blob:https:\/\/www.oepb.org\/ae07bd88-82a7-4038-a03f-29f6c8b75cad\">\u201cEs la primera vez que una naviera gestiona una terminal de coches en Barcelona\u201d&nbsp;<br><strong>Ingrid Boqu\u00e9<\/strong>&nbsp;Directora de Relaciones Institucionales del puerto de Barcelona&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El responsable de Automoci\u00f3n, Ro-Ro, Short Sea Shipping y Graneles de la autoridad portuaria, Llu\u00eds Par\u00eds,&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2024\/06\/26\/la-tercera-terminal-de-coches-de-barcelona-capta-el-interes-de-la-logistica-de-automocion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ya declar\u00f3 en su momento<\/a>&nbsp;que la idea de erigir una nueva terminal buscaba optimizar la cadena log\u00edstica del veh\u00edculo terminado en el recinto. Precisamente, Llu\u00eds Par\u00eds dirige el grupo de trabajo dedicado a automoci\u00f3n y Ro-Ro del consejo rector, cuyo \u201cfoco estrat\u00e9gico est\u00e1 en mejorar la eficiencia, sostenibilidad y competitividad del sector automovil\u00edstico\u201d en la d\u00e1rsena, ha explicado Ingrid Boqu\u00e9. Las expectativas de cara a la nueva terminal se han discutido durante la presentaci\u00f3n de estos objetivos en el consejo rector celebrado este jueves en la Zona de Actividades Log\u00edsticas (ZAL) de Barcelona.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan fuentes del recinto, la terminal de NYK est\u00e1 en una fase de \u201ctr\u00e1mites\u201d que marcha seg\u00fan lo esperado, despu\u00e9s de que a finales de abril se adjudicara a la naviera asi\u00e1tica. Asimismo, las obras para levantarla todav\u00eda no habr\u00edan comenzado. El armador es uno de los principales \u2018players\u2019 mundiales en el transporte mar\u00edtimo de veh\u00edculos, y ha comprometido una inversi\u00f3n de 75 millones de euros para construir una instalaci\u00f3n altamente automatizada en Barcelona.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La terminal de NYK est\u00e1 en una fase de \u00abtr\u00e1mites\u00bb que marcha seg\u00fan lo esperado, despu\u00e9s de que a finales de abril se adjudicara a la naviera&nbsp; Autoridad Portuaria de Barcelona&nbsp; \u00d2scar Mateu&nbsp;Barcelona&nbsp; 3 de julio de 2025&nbsp; El consejo rector que integra la comunidad portuaria de Barcelona cuenta con que la tercera terminal de &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/07\/04\/la-comunidad-portuaria-de-barcelona-preve-sumar-traficos-con-la-nueva-terminal-de-coches\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abLa comunidad portuaria de Barcelona prev\u00e9 sumar tr\u00e1ficos con la nueva terminal de coches\u00a0\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9331","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9331"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9333,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9331\/revisions\/9333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}