{"id":9322,"date":"2025-07-03T05:59:14","date_gmt":"2025-07-03T05:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9322"},"modified":"2025-07-03T05:59:14","modified_gmt":"2025-07-03T05:59:14","slug":"santander-inicia-la-segunda-fase-de-ampliacion-de-su-silo-vertical-de-automoviles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/07\/03\/santander-inicia-la-segunda-fase-de-ampliacion-de-su-silo-vertical-de-automoviles\/","title":{"rendered":"Santander inicia la segunda fase de ampliaci\u00f3n de su silo vertical de autom\u00f3viles\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Se crear\u00e1n 5.050 nuevas plazas de aparcamiento que se suman a las 6.800 existentes, dotando al puerto de m\u00e1s capacidad <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Silo vertical de autom\u00f3viles del Puerto de Santander | Autoridad Portuaria de Santander<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

El Mercantil<\/strong> Madrid <\/p>\n\n\n\n

2 de julio de 2025 <\/p>\n\n\n\n

El silo vertical de autom\u00f3viles del puerto de Santander ha iniciado su segunda fase de ampliaci\u00f3n con el montaje y traslado de las gr\u00faas que comenzar\u00e1n la construcci\u00f3n en altura. El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, C\u00e9sar D\u00edaz, ha asegurado que \u201cla buena marcha\u201d de los trabajos de construcci\u00f3n de la ampliaci\u00f3n del silo vertical de autom\u00f3viles \u201cnos reafirma en nuestro objetivo de poder empezar a explotar al completo esta nueva infraestructura, que supone una inversi\u00f3n de 43,5 millones de euros, en enero de 2027\u201d. Los trabajos tienen una duraci\u00f3n prevista de 30 meses y est\u00e1n siendo ejecutados por la uni\u00f3n temporal de empresas (UTE) Industrias Met\u00e1licas Anro e Imesapi. <\/p>\n\n\n\n

El objetivo es explotar al completo esta nueva infraestructura en enero de 2027 <\/p>\n\n\n\n

La instalaci\u00f3n cuenta con una superficie de 70.000 metros cuadrados por cada una de sus cuatro plantas, que permitir\u00e1n crear 5.050 nuevas plazas de aparcamiento y que se suman a las 6.800 existentes. Adem\u00e1s, desde la entidad portuaria destacan que el aumento de capacidad se concentrar\u00e1 en un espacio cercano a los muelles y junto al apartadero ferroviario. Esto significa, como ha se\u00f1alado D\u00edaz, que \u201cadem\u00e1s detrabajar en la b\u00fasqueda de soluciones al espacio limitado de que disponemos, reforzamos nuestra apuesta por la sincromodalidad y el impulso al ferrocarril\u201d. <\/p>\n\n\n\n

La obra se divide en tres fases<\/a> que, a su vez, cuentan con dos subfases cada una, para ir poniendo paulatinamente en servicio la ampliaci\u00f3n del silo. En estos momentos, ha finalizado la construcci\u00f3n de la primera fase y se han trasladado las gr\u00faas para iniciar la segunda. El objetivo es que \u201cla primera de ellas pueda entrar en servicio en el mes de septiembre, la segunda en el mes de mayo de 2026 y la tercera, y \u00faltima, en enero de 2027\u2033. <\/p>\n\n\n\n

\"Imatge\"\u201cEl veh\u00edculo es un tr\u00e1fico estrat\u00e9gico para el puerto y lo vamos a seguir impulsando\u201d 
C\u00e9sar D\u00edaz<\/strong> Presidente de la Autoridad Portuaria de Santander <\/p>\n\n\n\n

De esta manera, buscan optimizar el espacio, ya que mantienen en uso la mayor\u00eda de las plazas actuales y van incorporando las nuevas a medida que avanza la construcci\u00f3n de la nueva estructura y sus instalaciones. C\u00e9sar D\u00edaz ha a\u00f1adido que \u201cel de veh\u00edculos es un tr\u00e1fico estrat\u00e9gico para el puerto, referente en la fachada atl\u00e1ntica espa\u00f1ola, y lo vamos a seguir impulsando a trav\u00e9s del ambicioso plan comercial que estamos desarrollando y de las continuas inversiones en infraestructuras que realizamos, tales como el propio silo, el tac\u00f3n y la rampa de Raos 9<\/a> o la rampa de Raos 7-8\u201d.  <\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n ha subrayado que \u201chay que recordar que se trata de una mercanc\u00eda especialmente valiosa para el impulso de la econom\u00eda y el empleo de la regi\u00f3n, gracias a su alto valor a\u00f1adido\u201d. Esta instalaci\u00f3n permitir\u00e1 no s\u00f3lo aumentar la capacidad de la terminal de autom\u00f3viles, sino tambi\u00e9n mejorar la gesti\u00f3n de los flujos de veh\u00edculos dado su emplazamiento entre el muelle y el apartadero ferroviario. La obra de ampliaci\u00f3n del silo de autom\u00f3viles est\u00e1 contemplada en el Plan de Inversiones de la autoridad portuaria para el periodo 2024-2028.<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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