Finnlines, filial del Grupo Grimaldi en el norte de Europa y el B\u00e1ltico, ampl\u00eda su servicio desde el Puerto de Bilbao al Mar del Norte con el objetivo de reforzar las conexiones entre el norte y el oeste de Europa, y abrir as\u00ed nuevas oportunidades para un transporte de mercanc\u00edas m\u00e1s eficiente y sostenible.<\/strong> <\/p>\n\n\n\nBILBAO. Finnlines incluye desde esta semana el puerto polaco de Gdynia en su servicio semanal, con salida de la terminal de su agente en el Puerto de Bilbao, Consignaciones Toro y Betolaza, los s\u00e1bados. <\/p>\n\n\n\n
La l\u00ednea tocar\u00e1 desde Bilbao los puertos de Zeebrugge y Amberes, en B\u00e9lgica; Helsinki y Kotka en Finlandia; Travemunde y Lubeck, en Alemania, y desde este mes de junio Gdynia, en Polonia. Las salidas desde Gdynia tienen tienen lugar los viernes con llegad a Bilbao el viernes siguiente. <\/p>\n\n\n\n
La nueva conexi\u00f3n de Finnlines, cuyo agente en Bilbao es Toro y Betolaza, permite conectar Polonia con la red global del Grupo Grimaldi<\/em><\/strong> <\/p>\n\n\n\nDesde los puertos citados se puede conectar con Irlanda, Reino Unido, Noruega y Suecia, y acceder a la red Grimaldi hacia Am\u00e9rica del Norte y del Sur, \u00c1frica Occidental y Extremo Oriente. Seg\u00fan Blasco Majorana, responsable de las l\u00edneas del Mar del Norte y Espa\u00f1a en Finnlines, la nueva conexi\u00f3n con Gdynia \u201ces parte de nuestro proceso continuo de desarrollo de servicios, operaciones m\u00e1s inteligentes y log\u00edstica fiable en toda Europa\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Alternativa intermodal rentable<\/strong> <\/p>\n\n\n\nEsta nueva ruta constituye \u201cuna alternativa intermodal rentable y pr\u00e1ctica frente al transporte por carretera para las mercanc\u00edas con origen o destino en Polonia hacia o desde B\u00e9lgica, Francia, Reino Unido, Espa\u00f1a y Finlandia\u201d, explica Blasco Majorana, qui\u00e9n a\u00f1ade que \u201cadem\u00e1s, permite conectar Polonia directamente con la red global del Grupo Grimaldi, ofreciendo enlaces con Extremo Oriente, Oriente Medio, Mediterr\u00e1neo, \u00c1frica Occidental, Sudam\u00e9rica y la costa este de Estados Unidos\u201d. <\/p>\n\n\n\n
\u201cClase Finneco\u201d: buques eficientes y sostenibles <\/p>\n\n\n\n
Andima Ormaetxe, director de Operaciones, Comercial y Log\u00edstica de la AP de Bilbao, ha felicitado a Finnlines por el lanzamiento de esta nueva conexi\u00f3n con Polonia y por \u201csu compromiso con buques eficientes y sostenibles, como la serie Finneco, que refleja claramente su apuesta por la descarbonizaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo\u201d. Igualmente, el Managing Director de Consignaciones Toro y Betolaza, Gorka Zabala, remarca que \u201cel v\u00ednculo entre Consignaciones Toro y Betolaza y Finnlines se mantiene desde hace m\u00e1s de 50 a\u00f1os y se articula actualmente a trav\u00e9s de una avanzada terminal multiprop\u00f3sito, que ha incrementado su capacidad de carga en el Puerto de Bilbao hasta los 5.800 metros lineales con los nuevos buques de la clase Finneco, que adem\u00e1s han reducido la huella de carbono\u201d. Para Zabala, los principales beneficiarios de la nueva escala en Gdynia son \u201clos exportadores de semirremolques, veh\u00edculos, productos sider\u00fargicos, carga de proyecto, contenedores y de una amplia tipolog\u00eda adicional de mercanc\u00eda\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
MAR\u00cdTIMO \u00b7 El \u201cFinneco I\u201d zarp\u00f3 el s\u00e1bado de la terminal de Toro y Betolaza en Bilbao y arribar\u00e1 al puerto polaco este domingo 29 de junio El buque ro-ro h\u00edbrido \u201cFinneco I\u201d de Finnlines realiz\u00f3 su primera escala en el Puerto de Bilbao el 5 de julio de 2022. Foto J.P. 25 junio 2025 … <\/p>\n
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