{"id":9306,"date":"2025-07-02T05:39:17","date_gmt":"2025-07-02T05:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9306"},"modified":"2025-07-02T05:39:17","modified_gmt":"2025-07-02T05:39:17","slug":"el-puerto-de-huelva-eleva-sus-beneficios-en-un-42-tras-lograr-un-resultado-de-124-me-en-el-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/07\/02\/el-puerto-de-huelva-eleva-sus-beneficios-en-un-42-tras-lograr-un-resultado-de-124-me-en-el-2024\/","title":{"rendered":"El puerto de Huelva eleva sus beneficios en un 4,2% tras lograr un resultado de 12,4 M\u20ac en el 2024\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los tr\u00e1ficos descienden un 9,4% hasta mayo por la ca\u00edda de los graneles l\u00edquidos, principalmente&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/strong><\/a><strong>&nbsp;&#8211;<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1 julio, 2025&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto de Huelva ha aprobado en su Consejo de Administraci\u00f3n las cuentas del ejercicio 2024. El balance recoge una cifra de negocio neta de 45,2 millones de euros, un 1,5% m\u00e1s que en el a\u00f1o anterior, y un beneficio despu\u00e9s de impuestos de 12,4 millones de euros, lo que representa un ascenso del 4,2% con respecto al ejercicio pasado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/el-puerto-de-huelva-apunta-a-convertirse-en-hub-europeo-de-los-nuevos-combustibles\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">presidente del puerto de Huelva, Alberto Santana<\/a>, ha hecho referencia a la memoria del a\u00f1o 2024, donde se observa el crecimiento en la mercanc\u00eda general y el n\u00famero de contenedores: \u201cConfirman el \u00e9xito alcanzado en nuestra apuesta por la diversificaci\u00f3n de nuestra actividad como puerto intermodal y log\u00edstico, tras acometer una ambiciosa inversi\u00f3n en el aumento del patio de contenedores del muelle Sur, la ampliaci\u00f3n de la l\u00ednea de atraque del muelle, y desarrollar un amplio estacionamiento para carga rodada y una doble rampa ro-ro, que contin\u00faa ejecut\u00e1ndose\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tr\u00e1ficos hasta mayo&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En relaci\u00f3n al&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/puerto-de-huelva-balance\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">tr\u00e1fico total<\/a>&nbsp;acumulado hasta mayo, se han superado los 12 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 9,4% con respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior. Este comportamiento a la baja se ha registrado tambi\u00e9n en la mayor\u00eda de los puertos de inter\u00e9s general espa\u00f1oles, \u201cdebido a la inestabilidad en el comercio mundial\u201d, detalla el puerto de Huelva.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el puerto de Huelva esta ca\u00edda viene motivada, sobre todo, por un descenso en el movimiento de graneles l\u00edquidos de un 12,7%, con un volumen total de m\u00e1s de 9 millones de toneladas. Igualmente, este comportamiento a la baja tambi\u00e9n se ha dado en el movimiento de mercanc\u00eda general, con un descenso del 2,55%, y un volumen total de m\u00e1s de 751.500 toneladas. En cambio, el tr\u00e1fico de graneles s\u00f3lidos ha experimentado una subida del 2,6%, tras superar los 2,1 millones de toneladas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el movimiento de contenedores contin\u00faa registrando una tendencia alcista, con una subida del 25,5% y un movimiento total de m\u00e1s de 56.100 teus. El tr\u00e1fico ro-ro sigue creciendo, ya que ha experimentado un movimiento de m\u00e1s de 15.700 UTIs, con una subida del 14,28%.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huelva.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-9307\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huelva.webp 800w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huelva-300x225.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huelva-768x576.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los tr\u00e1ficos descienden un 9,4% hasta mayo por la ca\u00edda de los graneles l\u00edquidos, principalmente&nbsp; Por&nbsp;El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico&nbsp;&#8211;&nbsp; 1 julio, 2025&nbsp; El puerto de Huelva ha aprobado en su Consejo de Administraci\u00f3n las cuentas del ejercicio 2024. 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