{"id":9283,"date":"2025-06-27T05:51:29","date_gmt":"2025-06-27T05:51:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9283"},"modified":"2025-06-27T05:51:29","modified_gmt":"2025-06-27T05:51:29","slug":"el-puerto-de-santander-confia-en-la-inversion-y-la-sincromodalidad-para-aumentar-traficos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/06\/27\/el-puerto-de-santander-confia-en-la-inversion-y-la-sincromodalidad-para-aumentar-traficos\/","title":{"rendered":"El puerto de Santander conf\u00eda en la inversi\u00f3n y la sincromodalidad para aumentar tr\u00e1ficos\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El plan concreta cinco grandes \u00e1reas a trav\u00e9s de 22 objetivos generales a los que acompa\u00f1an 94 acciones espec\u00edficas&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"557\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-13.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9284\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-13.jpeg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-13-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-13-768x433.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Autoridad Portuaria de Santander<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Mercantil<\/strong>&nbsp;Madrid&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">26 de junio de 2025&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El consejo de administraci\u00f3n de la<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/?s=puerto+de+santander+\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">&nbsp;Autoridad Portuaria de Santander<\/a>&nbsp;ha aprobado su plan estrat\u00e9gico y de acci\u00f3n hasta 2030. El documento define cinco ejes estrat\u00e9gicos basados en el crecimiento de los tr\u00e1ficos a trav\u00e9s de la inversi\u00f3n y la sincromodalidad, la gesti\u00f3n eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperaci\u00f3n puerto-ciudad, la digitalizaci\u00f3n y la innovaci\u00f3n y la sostenibilidad ambiental. Estas grandes \u00e1reas se concretan a trav\u00e9s de 22 objetivos generales a los que acompa\u00f1an 94 acciones espec\u00edficas asignadas a los responsables portuarios de cada materia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La autoridad portuaria tambi\u00e9n ha aprobado la ejecuci\u00f3n del acondicionamiento del Malec\u00f3n Sur de Puertochico&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El texto, alineado con los objetivos generales del marco estrat\u00e9gico del sistema portuario de inter\u00e9s general, como ha explicado el presidente del recinto c\u00e1ntabro, C\u00e9sar D\u00edaz, \u201cdefinir\u00e1 el futuro pr\u00f3ximo del puerto con el foco puesto en el impulso a la competitividad de nuestro tejido productivo y social mediante instalaciones y servicios portuarios eficientes, sincromodales, seguros, sostenibles y adaptados a las necesidades de nuestros operadores\u201d. Otro de los acuerdos del consejo de administraci\u00f3n ha sido la aprobaci\u00f3n del convenio con el Ayuntamiento de Santander para la ejecuci\u00f3n del proyecto de acondicionamiento del Malec\u00f3n Sur de la D\u00e1rsena de Puertochico, con el objeto de actuar sobre unos terrenos de dominio p\u00fablico portuario que se ubican en \u201cpleno frente mar\u00edtimo y que es necesario embellecer y recuperar\u201d, seg\u00fan ha se\u00f1alado D\u00edaz.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el presidente portuario ha afirmado que este proyecto ha tenido \u201cdos premisas ineludibles\u201d desde el principio: recuperar todos los elementos identitarios del lugar,&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2025\/05\/16\/santander-priorizara-la-conexion-ferroviaria-y-la-financiacion-para-competir-con-bilbao-y-gijon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">tanto portuarios como ferroviarios<\/a>, para ponerlos en valor, ya que este espacio viene sufriendo un deterioro paulatino ajeno por completo al resto del frente mar\u00edtimo; y ordenar los usos para que se produzca la mejor convivencia posible entre las diferentes actividades. \u201cEstamos muy satisfechos con el resultado final del proyecto, fruto de la colaboraci\u00f3n con el Ayuntamiento y la lealtad institucional, para seguir avanzando en el proceso de integraci\u00f3n puerto-ciudad\u201d, ha asegurado C\u00e9sar D\u00edaz.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>+24,1%<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto finaliz\u00f3 2024 con un resultado econ\u00f3mico de 5,1 millones de euros, el 24,1% m\u00e1s que en 2023&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, el consejo de administraci\u00f3n ha aprobado las cuentas anuales de la instituci\u00f3n correspondientes a 2024, un ejercicio que ha finalizado con los mejores resultados de la historia del puerto por segundo a\u00f1o consecutivo,&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2025\/01\/22\/santander-fija-la-vista-en-consolidar-las-cifras-de-2024-y-renovar-su-infraestructura\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">tanto en la cifra de negocios como en el resultado econ\u00f3mico<\/a>. En el primer caso, la cifra de negocios ha ascendido a 27,1 millones de euros, el 8% m\u00e1s que en 2023. En cuanto al resultado econ\u00f3mico, con casi 5,1 millones de euros, supone el 24,1% por encima de 2023.&nbsp;Para D\u00edaz, estas cifras \u201cson reflejo de una gesti\u00f3n responsable, que nos dota de autosuficiencia financiera para seguir acometiendo nuevas inversiones y que nos permite mantener nuestro objetivo de alcanzar una cifra de negocios de 30 millones de euros en 2028\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otra parte, el m\u00e1ximo \u00f3rgano de gobierno de la autoridad portuaria c\u00e1ntabra ha autorizado la modificaci\u00f3n de la concesi\u00f3n otorgada a la sociedad Roll Trailer Business Solutions, con objeto de ampliar la superficie de suelo ocupada por la misma en 10.161 metros cuadrados, con lo que el espacio total de la concesi\u00f3n pasar\u00eda a ser de 35.599 metros cuadrados. Esta decisi\u00f3n es consecuencia, seg\u00fan ha explicado el m\u00e1ximo dirigente del puerto, \u201cde la previsi\u00f3n de crecimiento del tr\u00e1fico de fibroyeso\u201d.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El plan concreta cinco grandes \u00e1reas a trav\u00e9s de 22 objetivos generales a los que acompa\u00f1an 94 acciones espec\u00edficas&nbsp; Autoridad Portuaria de Santander&nbsp; El Mercantil&nbsp;Madrid&nbsp; 26 de junio de 2025&nbsp; El consejo de administraci\u00f3n de la&nbsp;Autoridad Portuaria de Santander&nbsp;ha aprobado su plan estrat\u00e9gico y de acci\u00f3n hasta 2030. 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