{"id":9280,"date":"2025-06-27T05:50:22","date_gmt":"2025-06-27T05:50:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9280"},"modified":"2025-06-27T05:50:22","modified_gmt":"2025-06-27T05:50:22","slug":"el-puerto-de-tarragona-firma-una-veintena-de-acuerdos-para-lanzar-su-negocio-de-eolica-marina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/06\/27\/el-puerto-de-tarragona-firma-una-veintena-de-acuerdos-para-lanzar-su-negocio-de-eolica-marina\/","title":{"rendered":"El puerto de Tarragona firma una veintena de acuerdos para lanzar su negocio de e\u00f3lica marina\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

La Generalitat de Catalunya ha escenificado su apuesta por el puerto catal\u00e1n como d\u00e1rsena de referencia en este \u00e1mbito de negocio <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En el centro: el presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, Santiago Castell\u00e0, y la consejera de Territori de la Generalitat de Catalunya, S\u00edlvia Paneque. | O.M.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

\u00d2scar Mateu<\/strong> Tarragona <\/p>\n\n\n\n

26 de junio de 2025 <\/p>\n\n\n\n

La Autoridad Portuaria de Tarragona ya tiene firmados una veintena acuerdos con empresas ligadas a la e\u00f3lica offshore, en el marco de su apuesta por convertirse en hub de este negocio. As\u00ed lo ha confirmado su presidente, Santiago Castell\u00e0, que ha especificado que se trata de entidades \u201cde \u00e1mbito nacional e internacional\u201d. La d\u00e1rsena catalana ha firmado \u201cmemor\u00e1ndums de entendimiento (MOU)\u201d con ocho empresas \u201cque manifiestan su inter\u00e9s\u201d en su estrategia en e\u00f3lica offshore, mientras que otras nueve \u201chan firmado acuerdos de confidencialidad para continuar trabajando e intercambiando informaci\u00f3n\u201d de cara al desarrollo del negocio en Tarragona, ha aclarado. La autoridad portuaria hace tiempo que ven\u00eda estableciendo contactos<\/a> para posicionarse en el mercado y ahora ha detallado una hoja de ruta por fases para convertirse en \u201chub de referencia en el Mediterr\u00e1neo\u201d de la cadena de valor de la e\u00f3lica offshore. <\/p>\n\n\n\n

\"Imatge\"\u201cS\u00f3lo Barcelona tendr\u00e1 los mismos calados que nosotros, pero no el mismo espacio\u201d 
Santiago Castell\u00e0<\/strong> Presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona <\/p>\n\n\n\n

El objetivo del recinto es el de convertirse en un espacio de ensamblaje y puerto para el transporte de los parques e\u00f3licos que se proyectan en el Mediterr\u00e1neo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. \u201cEl transporte mar\u00edtimo de estas infraestructuras requiere unas condiciones clim\u00e1ticas muy estables que s\u00f3lo son previsibles con total certeza para un m\u00e1ximo de 48 horas\u201d, ha se\u00f1alado Castell\u00e0, lo que posiciona a Tarragona \u201cestrat\u00e9gicamente\u201d para suministrar los molinos offshore a parques del litoral mediterr\u00e1neo espa\u00f1ol, pero tambi\u00e9n de Francia e Italia. La autoridad portuaria quiere empezar a materializar su condici\u00f3n de hub para llegar a tiempo a un mercado europeo que se espera que se desarrolle a partir de 2028 y 2029. <\/p>\n\n\n\n

Esa estrategia se proyecta en tres fases: en un primer momento el puerto quiere \u201cdar cabida a la industria local catalana\u201d de la e\u00f3lica offshore. Ya a partir de 2026, se habilitar\u00edan espacios y recursos para que empresas del hinterland \u201cpuedan probar el ensamblaje de prototipos que est\u00e1n desarrollando\u201d, ha explicado la directora Comercial de la autoridad portuaria, Genoveva Climent. En una segunda fase, \u201ciremos escalando el negocio para integrarnos m\u00e1s en la cadena de valor, y se ir\u00e1n recibiendo aerogeneradores en el puerto de Tarragona\u201d, los cuales se podr\u00e1n gestionar en los muelles que Tarragona est\u00e1 preparando para dedicarlos a esta actividad. Tambi\u00e9n en este periodo, que ser\u00eda sobre los a\u00f1os 2028 y 2029, el puerto obtendr\u00eda flotadores y ensamblar\u00eda los molinos para los parques que se ir\u00e1n desarrollando. La tercera fase consistir\u00eda \u201cen una construcci\u00f3n serializada de flotadores\u201d, un nivel que se alcanzar\u00eda con el aterrizaje de alguna empresa o empresas de producci\u00f3n de las piezas en el propio recinto portuario, ha explicado Climent. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Generalitat de Catalunya ha escenificado su apuesta por el puerto catal\u00e1n como d\u00e1rsena de referencia en este \u00e1mbito de negocio  En el centro: el presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, Santiago Castell\u00e0, y la consejera de Territori de la Generalitat de Catalunya, S\u00edlvia Paneque. | O.M.  \u00d2scar Mateu Tarragona  26 de junio de 2025  La … <\/p>\n

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