{"id":9245,"date":"2025-06-23T05:51:48","date_gmt":"2025-06-23T05:51:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9245"},"modified":"2025-06-23T05:51:48","modified_gmt":"2025-06-23T05:51:48","slug":"el-puerto-de-castellon-promociona-su-proyecto-de-expansion-en-la-darsena-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/06\/23\/el-puerto-de-castellon-promociona-su-proyecto-de-expansion-en-la-darsena-sur\/","title":{"rendered":"El puerto de Castell\u00f3n promociona su proyecto de expansi\u00f3n en la d\u00e1rsena Sur\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/strong><\/a><strong>&nbsp;&#8211;<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"710\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Puerto-de-Castellon-710x500-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9246\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Puerto-de-Castellon-710x500-1.jpg 710w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Puerto-de-Castellon-710x500-1-300x211.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 710px) 100vw, 710px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">20 junio, 2025&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n (APC) participa en el SIL de Barcelona, con una hoja de ruta clara: mostrar el potencial del&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/el-puerto-de-tarragona-actor-clave-en-la-argus-green-marine-fuels-conference-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">puerto<\/a>&nbsp;de Castell\u00f3n \u201ccomo plataforma estrat\u00e9gica en el Mediterr\u00e1neo a trav\u00e9s de sus ambiciosos proyectos de expansi\u00f3n y conectividad\u201d, seg\u00fan explica la APC.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de la Autoridad Portuaria, Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, ha se\u00f1alado que el puerto de Castell\u00f3n llega a&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/tag\/sil-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">esta edici\u00f3n del SIL<\/a>&nbsp;con una \u201cpropuesta s\u00f3lida para el futuro del puerto, orientada a atraer nuevas inversiones, ampliar capacidades y generar empleo vinculado a la log\u00edstica, la energ\u00eda y la industria\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los principales proyectos que se presentar\u00e1n en el certamen destacan el proyecto de expansi\u00f3n de la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/sevitrade-castellon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">d\u00e1rsena Sur<\/a>, una de las actuaciones m\u00e1s ambiciosas del puerto, que contempla una reserva de hasta 500.000 metros cuadrados, 875 metros lineales de muelle y 16 metros de calado preparados para acoger el desarrollo de la e\u00f3lica marina flotante.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCon esta planificaci\u00f3n, seremos el puerto con mayor superficie disponible en todo el arco mediterr\u00e1neo a disposici\u00f3n de nuevas empresas\u201d, ha recordado Ib\u00e1\u00f1ez.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto de Castell\u00f3n impulsa su infraestructura ferroviaria&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro proyecto es el del acceso ferroviario sur hasta el puerto de Castell\u00f3n, actualmente en desarrollo y cofinanciado con fondos europeos, \u201cque mejorar\u00e1 notablemente la conectividad terrestre del puerto, permitiendo una mayor entrada y salida de mercanc\u00edas por tren y fomentando un transporte m\u00e1s sostenible\u201d, apunta el puerto de Castell\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, la futura Zona de Actividades Log\u00edsticas (ZAL) \u2013 LogistiCS, impulsada junto a la estaci\u00f3n intermodal de la APC y que se ubicar\u00e1 en la zona anexa al pol\u00edgono del Serrallo. \u201cSer\u00e1 una de las infraestructuras clave para transformar Castell\u00f3n en una ciudad log\u00edstica de referencia. LogistiCS ser\u00e1, junto con el puerto de Castell\u00f3n, la mayor plataforma log\u00edstica que va a existir en la provincia\u201d, ha afirmado Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por&nbsp;El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico&nbsp;&#8211;&nbsp; 20 junio, 2025&nbsp; La Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n (APC) participa en el SIL de Barcelona, con una hoja de ruta clara: mostrar el potencial del&nbsp;puerto&nbsp;de Castell\u00f3n \u201ccomo plataforma estrat\u00e9gica en el Mediterr\u00e1neo a trav\u00e9s de sus ambiciosos proyectos de expansi\u00f3n y conectividad\u201d, seg\u00fan explica la APC.&nbsp; El presidente de la &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/06\/23\/el-puerto-de-castellon-promociona-su-proyecto-de-expansion-en-la-darsena-sur\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEl puerto de Castell\u00f3n promociona su proyecto de expansi\u00f3n en la d\u00e1rsena Sur\u00a0\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9246,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-9245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9245"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9247,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9245\/revisions\/9247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}