MSC (Mediterranean Shipping Company) se ha convertido en la primera naviera en desplegar megabuques portacontenedores con capacidad para 24.000 TEUs en el continente africano.<\/strong><\/p>\n\n\n\n VALENCIA. La llegada del \u201cMSC <\/a>Diletta\u201d y \u201cMSC Turkiye\u201d, buques de 24.000 TEUs, al servicio Africa Express, que conecta China y Corea del Sur a trav\u00e9s del Sudeste Asi\u00e1tico hasta Ghana, Togo, Costa de Marfil y Camer\u00fan, supone un avance significativo en la capacidad portuaria de \u00c1frica Occidental<\/a>.<\/p>\n\n\n\n La hist\u00f3rica primera escala de estos colosales buques tuvo lugar en Lom\u00e9, Togo, el 23 de abril con la llegada del \u201cMSC Diletta\u201d. Este acontecimiento marca un punto de inflexi\u00f3n, marcando el comienzo de una era de capacidad de transporte mar\u00edtimo sin precedentes para la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n MSC cree que la llegada de buques portacontenedores ultra grandes de 24.000 TEUs a las costas africanas no s\u00f3lo marca un hito importante, sino que tambi\u00e9n refleja su dedicaci\u00f3n a fortalecer el comercio, impulsar el crecimiento econ\u00f3mico en \u00c1frica Occidental y apoyar a las comunidades locales.<\/p>\n\n\n\n Entre los factores de esta decisi\u00f3n de MSC se encuentra el crecimiento del volumen de negocios y comercio entre Asia y \u00c1frica. \u201cEl despliegue de buques de mayor tama\u00f1o permite a MSC atender eficientemente esta creciente demanda, ya que somos el socio predilecto de la cadena de suministro de \u00c1frica\u201d, ha indicado la naviera.<\/p>\n\n\n\n El \u201cMSC Diletta\u201d ha atracado en Lom\u00e9 (Togo) y Abidj\u00e1n (Costa de Marfil), consolidando su posici\u00f3n como uno de los portacontenedores m\u00e1s grandes que jam\u00e1s haya hecho escala en un puerto de \u00c1frica Occidental.<\/p>\n\n\n\n El \u201cMSC T\u00fcrkiye\u201d, de 400 metros de eslora, desempe\u00f1\u00f3 un papel crucial en el posicionamiento de los puertos de Tema (Ghana) y Kribi (Camer\u00fan). Como importante centro de transbordo y comercio estrat\u00e9gico a lo largo de la costa de \u00c1frica Occidental.<\/p>\n\n\n\n Con un calado de 16 metros y una manga de 61 metros, este buque representa una nueva escala para las operaciones mar\u00edtimas en el \u00c1frica Subsahariana.<\/p>\n\n\n\n La decisi\u00f3n de MSC de desplegar estos buques de 24.000 TEU marca un nuevo cap\u00edtulo para el comercio de \u00c1frica Occidental, subraya la naviera.<\/p>\n\n\n\n A medida que estos gigantes del mar se convierten en una presencia regular, la regi\u00f3n se prepara para experimentar una transformaci\u00f3n significativa en su panorama econ\u00f3mico, abriendo nuevas oportunidades de crecimiento y desarrollo, concluy\u00f3 MSC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El buque \u201cMSC Diletta\u201d se ha incorporado al servicio Africa Express. MSC (Mediterranean Shipping Company) se ha convertido en la primera naviera en desplegar megabuques portacontenedores con capacidad para 24.000 TEUs en el continente africano. VALENCIA. La llegada del \u201cMSC Diletta\u201d y \u201cMSC Turkiye\u201d, buques de 24.000 TEUs, al servicio Africa Express, que conecta China y … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/MSC.jpg\")
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